Un moteur à combustion interne typique comporte environ 200 pièces qui doivent être entretenues et éventuellement remplacées si elles s’usent. Un véhicule électrique réduit ce nombre à environ 20 pièces. Ces chiffres ne tiennent même pas compte de la transmission, un système complexe et coûteux que la plupart des véhicules électriques ignorent complètement
La plupart des propriétaires de véhicules ne connaissent pas les avantages d’un rinçage moteur. Mais dans notre métier, un moteur propre est essentiel lorsqu’il s’agit d’installer… Lire la suite »5 avantages d’un rinçage moteur
Lors d’une vidange d’huile de routine, rien de pire que de retirer le bouchon de vidange d’huile. Lorsque cela se produit, vous pourriez vous retrouver confus… Lire la suite »Comment retirer un bouchon de vidange d’huile dénudé? A quoi sert un bouchon de vidange d’huile ? Qu’est-ce qui cause un bouchon de vidange d’huile dénudé ?
Voici cinq choses que nous faisons qui détruits nos moteurs et comment arrêter de le faire. Voici la mauvaise nouvelle : sans même vous en rendre… Lire la suite »5 choses que nous faisons pour détruire nos moteurs et comment arrêter de le fair
Entre le bloc moteur et la culasse, se trouve un joint de culasse. Vous n’êtes peut-être pas très familier avec cet élément du fonctionnement de votre… Lire la suite »Comment tester un joint de culasse grillé
Les bougies d’allumage de la Peugeot 208 sont chargées de générer des étincelles qui enflamment le mélange air/carburant dans les chambres de combustion du moteur. Conduire… Lire la suite »Peugeot 208 : Bougies d’allumage défectueuses – symptômes, causes et diagnostic
Conduire sa Peugeot 208 avec des hésitations moteur ou des accélérations lentes n’est pas seulement exaspérant, cela peut aussi être dangereux lors d’un dépassement ou… Lire la suite »Causes d’accélération lente de la Peugeot 208 et comment y remédier
Si vous conduisez un véhicule manuel assez longtemps, ce n’est qu’une question de temps avant que vous commenciez à user l’embrayage. Bien qu’il existe certaines… Lire la suite »6 Symptômes d’un mauvais embrayage (et coût de remplacement)
Autrement dit, un radiateur fait partie d’un système conçu pour garder votre moteur au frais. Cependant, alors que beaucoup de gens savent ce que fait… Lire la suite »Quand Faut-il vidanger les radiateurs ?
Les moteurs de voiture sont très variés, avec des caractéristiques différentes, mais avec le même objectif. Si vous aussi possédez une voiture ou envisagez d’en… Lire la suite »Différents types de moteurs de voiture : Tout ce que vous vouliez savoir
Un composant qui peut tomber en panne et que vous ne connaissez peut-être pas très bien est le cylindre récepteur d’embrayage. Mais qu’est-ce qu’un cylindre… Lire la suite »8 symptômes d’un récepteur d’embrayage défectueux (et coût de remplacement)
Une fuite d’huile ou une fuite de liquide de votre voiture est souvent la première indication de problèmes sous votre hotte. Si cela n’est pas… Lire la suite »Comment identifier une fuite d’huile ou de liquide de votre voiture
Les bobines d’allumage font partie du système d’allumage de la Peugeot 208, chargées d’amplifier la tension relativement faible de la batterie de 12 V à… Lire la suite »Symptômes, causes et diagnostic de mauvaises bobines d’allumage Peugeot 208
Un moteur propre est une partie importante du régime d’entretien de votre voiture. Il devient plus facile de repérer les erreurs et de les corriger… Lire la suite »Dégraissant moteur fait maison : étapes, conseils et plus
Nous recevons tout le temps des appels téléphoniques au sujet des joints de culasse, et c’est l’une des questions les plus courantes que nous recevons.… Lire la suite »Est-ce qu’on peut rouler avec un joint de culasse défectueux?
Si vous remarquez du liquide de refroidissement laiteux dans votre voiture, cela pourrait indiquer un problème sérieux avec le joint de culasse. Mais qu’est-ce exactement… Lire la suite »Pourquoi mon liquide de refroidissement est-il laiteux ?