Symptômes, causes et diagnostic de mauvaises bobines d’allumage Peugeot 208

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bobines d'allumage Peugeot 208

Les bobines d’allumage font partie du système d’allumage de la Peugeot 208, chargées d’amplifier la tension relativement faible de la batterie de 12 V à une haute tension de plusieurs dizaines de milliers de volts pour les bougies d’allumage. Conduire votre 208 avec des bobines d’allumage défectueuses peut endommager le moteur ou le pot catalytique, vous devez donc agir de toute urgence pour éviter des réparations plus coûteuses.

Les signes les plus courants de mauvaises bobines d’allumage dans la Peugeot 208 sont l’hésitation du moteur lors de l’accélération ou la perte de puissance, un ralenti irrégulier, des ratés d’allumage, une consommation de carburant excessive, un voyant de contrôle du moteur allumé et un démarrage parfois difficile. Dans le pire des cas, si les bobines d’allumage sont en très mauvais état, le moteur ne démarrera pas.

Symptômes

Vérifiez que le voyant du moteur s’allume en raison de ratés d’allumage

Lorsqu’une bobine d’allumage commence à tomber en panne ou est en panne dans votre 208, cela entraînera des ratés d’allumage du moteur et le voyant de contrôle du moteur peut s’allumer dans le groupe d’instruments. Pour effectuer des diagnostics plus approfondis, vous devrez connecter un scanner OBD2 à votre véhicule. Si vous voyez un code d’erreur de P0300 à P0312, cela indique qu’il y a des ratés d’allumage dans le moteur. Cependant, il peut arriver qu’il n’y ait aucun code d’erreur. En cas de doute, vérifier l’état des bobines d’allumage et les remplacer si elles sont défectueuses.

Mauvaise accélération

Si les bobines d’allumage ne fonctionnent pas correctement, le moteur perdra de la puissance. Lorsque vous appuyez sur la pédale d’accélérateur de votre 208, le véhicule peut hésiter à accélérer et il mettra plus de temps à atteindre la vitesse souhaitée.

Ralenti brutal

Une autre indication de mauvaises bobines d’allumage dans la Peugeot 208 est un ralenti irrégulier. Le moteur ne fonctionnera pas régulièrement au ralenti et vous pourrez également ressentir des vibrations dans l’habitacle.

Mauvaise économie de carburant

Une consommation excessive de carburant est un signe courant de bobines d’allumage ou de bougies d’allumage défectueuses dans la 208. Si votre véhicule consomme beaucoup moins d’essence que d’habitude, il est temps d’inspecter l’état des bobines d’allumage et des bougies d’allumage.

Démarrage difficile

Lorsque les bobines d’allumage fonctionnent mal, le moteur mettra plus de temps à tourner et à démarrer. Le système d’allumage de votre 208 devra travailler beaucoup plus fort pour pouvoir enflammer le mélange air/carburant dans les chambres de combustion.

Pas de démarrage

Votre 208 peut ne pas démarrer si la plupart des bobines d’allumage sont défaillantes, car les bougies d’allumage ne produiront pas d’étincelles appropriées en raison d’une énergie d’allumage insuffisante.

Pouvez-vous réparer une mauvaise bobine d’allumage en 208 ?

Une bobine d’allumage défectueuse ne peut pas être réparée ; il doit être remplacé par un neuf. Cependant, dans certains cas, si la bobine d’allumage a été contaminée en raison d’une fuite d’huile dans le tube/puits de bougie et que l’extrémité du soufflet de la bobine d’allumage n’est pas devenue pâteuse, vous pourrez peut-être restaurer sa fonctionnalité en la nettoyant avec un nettoyant électronique ou nettoyant pour capteur MAF. Néanmoins, si vous constatez de la corrosion ou de la rouille sur une bobine d’allumage de votre 208, elle doit être remplacée.

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Comment vérifier une bobine d’allumage défectueuse dans Peugeot 208 ?

Le moyen le plus rapide et le plus simple de rechercher une bobine d’allumage défectueuse dans le 208 dont le voyant de contrôle du moteur est allumé en cas de ratés d’allumage est d’échanger la bobine d’allumage du cylindre raté d’allumage par une autre bobine.

  1. Branchez un outil d’analyse sur le port OBD2 de votre 208.
  2. Lisez le code d’erreur, par exemple s’il indique P0303, cela signifie que le cylindre numéro 3 connaît des ratés d’allumage.
  3. Éteignez votre 208 et laissez le moteur refroidir pour éviter toute brûlure.
  4. Retirez la bobine d’allumage du cylindre 3 et remplacez-la par n’importe quel autre cylindre, par exemple le cylindre 2.
    Attention : n’échangez pas les fils/connecteurs de bougie, uniquement les bobines d’allumage. Débranchez les connecteurs électriques avant de les échanger, puis rebranchez-les après l’échange.
  5. Démarrez votre 208 et lisez les codes d’erreur avec un outil d’analyse.
  6. S’il affiche le code d’erreur P0302 qui indique un raté d’allumage sur le cylindre numéro 2 et qu’il n’y a aucun raté d’allumage sur le cylindre numéro 3, cela signifie que la bobine d’allumage est défectueuse et doit être remplacée.

Remarque : Cette méthode ne fonctionne que sur les véhicules équipés de bobines d’allumage de type bobine sur bougie (COP) et ne fonctionnera pas sur les packs de bobines.

Puis-je remplacer une seule bobine d’allumage ?

Oui, vous pouvez remplacer uniquement la bobine d’allumage défectueuse de votre 208. Cependant, en règle générale, il est recommandé de remplacer toutes les bobines d’allumage d’un coup à titre préventif. En effet, lorsqu’une bobine tombe en panne, une autre n’est pas loin derrière, surtout si le véhicule a parcouru plus de 100 000 miles.

Si votre véhicule est équipé d’un pack de bobines dans lequel un groupe de bobines d’allumage sont physiquement connectées entre elles, vous devrez remplacer l’ensemble du pack.

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Qu’est-ce qui cause le dysfonctionnement des bobines d’allumage de la Peugeot 208 ?

Les bobines d’allumage sont sujettes à l’usure dans des conditions de conduite normales et finiront par tomber en panne, ce qui se produit généralement autour de 100 000 milles. Les bobines d’allumage peuvent tomber en panne prématurément en 208 pour diverses raisons, notamment une surchauffe, des vibrations, une intrusion d’humidité, une fuite d’huile moteur ou des problèmes avec d’autres composants du système d’allumage, tels que des bougies d’allumage défectueuses peuvent provoquer une bobine produisant une tension plus élevée que la normale. réduisant considérablement sa durée de vie.

Fuite d’huile dans les puits de bougies d’allumage

Une fuite d’huile dans le tube de bougie peut gêner le fonctionnement normal de la bobine d’allumage de la Peugeot 208, provoquer des ratés d’allumage du moteur, et peut même endommager la bobine. Cela se produit généralement en raison d’une fuite dans le joint du tube de bougie d’allumage dans le couvercle de soupape. Le remplacement de ces joints répare en grande partie la fuite.

Dommages causés par les rongeurs ou connecteur/fils défectueux

Si des marques de morsure sont découvertes sous le capot, il y a de fortes chances qu’un rongeur se soit défoulé dans le compartiment moteur de votre 208. Il est alors important d’examiner attentivement tous les câbles et durites pour déceler tout dommage, y compris les fils électriques et les connecteurs de les bobines d’allumage.

Lorsque les fils électriques ou le connecteur de la bobine d’allumage sont défectueux, vous pouvez voir un code d’erreur entre P0350 et P0362 lorsque vous branchez un outil de lecture de code, ce qui indique un dysfonctionnement du circuit de la bobine d’allumage.

Fusible grillé

Les bobines d’allumage de la Peugeot 208 ont besoin d’électricité pour fonctionner. En cas de fusible défectueux, le circuit est interrompu et les bobines ne se déclenchent pas. Consultez le manuel du propriétaire ou le couvercle de la boîte à fusibles de votre véhicule pour trouver l’emplacement exact du fusible des bobines. Si le fusible est grillé, remplacez-le par un nouveau avec l’ampérage spécifié.

Pour vérifier le fusible, retirez-le de la boîte à fusibles à l’aide d’un extracteur de fusible ou d’une pince à bec effilé et maintenez-le contre la lumière. Si la bande métallique est cassée au milieu, le fusible a sauté. Vous devez le remplacer par un de même ampérage et donc de même couleur. Le sens dans lequel vous insérez le fusible n’a pas d’importance.

L’ordre des bobines d’allumage est-il important ?

Lors du remplacement des bobines d’allumage de votre 208, peu importe l’ordre dans lequel les bobines entrent ou si elles sont inversées. Mais ce qui compte, c’est l’ordre des fils ou des connecteurs des bougies d’allumage ; à l’aide des étiquettes sur les connecteurs, assurez-vous que chaque connecteur est branché à son cylindre correspondant. Connecter les fils de la bobine d’allumage dans le mauvais ordre peut affecter les performances du moteur ou l’empêcher de démarrer, et peut même entraîner des dommages au moteur. Généralement, en raison de la disposition fixe des connecteurs et des fils, il n’est pas possible d’échanger les connecteurs, même par erreur.

Pouvez-vous conduire une 208 avec une bobine d’allumage défectueuse ?

Il est possible de conduire votre Peugeot 208 avec une bobine d’allumage défectueuse, mais cela n’est pas recommandé car cela peut endommager d’autres composants de votre véhicule.

Encrassement des bougies d’allumage

Un défaut dans une bobine d’allumage peut provoquer des ratés d’allumage dus à de mauvaises étincelles qui peuvent encrasser les bougies d’allumage associées.

Panne du pot catalytique

Si vous continuez à conduire votre 208 avec des bobines d’allumage défectueuses pendant une période prolongée, cela peut provoquer une fusion totale du pot catalytique. Étant donné qu’une mauvaise bobine d’allumage provoque des ratés d’allumage du moteur, tout carburant non brûlé qui s’échappe de la chambre de combustion s’enflammera à l’intérieur du convertisseur catalytique, ce qui entraînera une surchauffe de celui-ci. Des surchauffes répétées peuvent faire fondre les structures internes et finir par obstruer le pot catalytique, qui devra alors être remplacé à un coût élevé.

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Une bobine d’allumage défectueuse émettra-t-elle un code ?

Une bobine d’allumage défectueuse peut provoquer des ratés d’allumage d’un moteur. Lorsque cela se produit, vous pouvez voir un code d’erreur de P0300 à P0312 selon le cylindre qui connaît des ratés d’allumage. De plus, vous pouvez voir des codes d’erreur de P0350 à P0362, qui indiquent un dysfonctionnement du circuit, par exemple des fils cassés ou un connecteur défectueux.

Qu’est-ce qui empêcherait une bobine d’allumage de se déclencher ?

Si les bobines d’allumage ne fonctionnent pas correctement dans le 208, cela peut être dû à diverses raisons, notamment des bobines d’allumage défectueuses, un capteur de position de vilebrequin défectueux, un fil défectueux dans le circuit primaire, un connecteur électrique défectueux ou un ECM/PCM défectueux.

Dois-je remplacer les bougies d’allumage par des bobines d’allumage ?

Il est courant de remplacer les bougies d’allumage lors du remplacement des bobines d’allumage du 208, en particulier lorsque les bougies d’allumage ont été utilisées pendant un certain temps. Des bougies d’allumage usées peuvent faire travailler plus fort les bobines d’allumage, produisant une tension plus élevée que la normale, ce qui réduit considérablement leur durée de vie.

De meilleures bobines d’allumage augmentent-elles la puissance ?

La réponse simple est non, à moins que ceux existants en 208 ne soient défectueux. Les bobines d’allumage de rechange installées dans un moteur d’origine n’augmentent pas la puissance, n’améliorent pas l’économie de carburant et ne rendent pas le moteur plus fluide.

Utilisez le scanner OBD2 pour le diagnostic

La Peugeot 208 étant équipée du diagnostic embarqué (OBD), un diagnostic de panne peut fournir des premières indications sur l’endroit où se situe le dysfonctionnement.

Pour commencer le dépannage, vous devez d’abord connecter l’outil de diagnostic à votre 208. Le connecteur OBDII se situe généralement sous le tableau de bord. Avec l’outil connecté, mettez le contact. La plupart des appareils de diagnostic demandent ensuite certaines informations sur le véhicule. Il est important que vous saisissiez ces informations correctement à 100 %, sinon le résultat de la recherche pourrait être inexact. 

En plus de la marque, du modèle et du type de moteur du véhicule, vous devez généralement également saisir le numéro d’identification du véhicule (VIN). Étant donné que certains codes OBD sont spécifiques au fabricant, le scanner sera en mesure de vous donner des informations plus précises si vous entrez plus de détails sur votre 208.

Conclusion

Si vous constatez une perte notable de performances ou des hésitations du moteur avec une consommation de carburant élevée dans votre Peugeot 208, vous devez impérativement vérifier le système d’allumage de votre véhicule, y compris les bougies, les bobines d’allumage et leurs connecteurs/fils.

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