En cas de fuite de liquide de direction assistée , assurez-vous de conduire votre voiture à moins que vous ne vous rendiez à la station la plus proche pour remplacer le liquide et effectuer la réparation.
La fuite de liquide de direction assistée ne vous laissera pas impuissant sur le bord de la route. Cependant, si ce problème de fuite n’est pas traité à temps, il peut également détruire la voiture, rendant sa réparation plus coûteuse que vous ne l’imaginiez.
Maintenant, la question se pose : combien de kilomètres une personne peut-elle parcourir avec du liquide de direction assistée qui fuit ? Pour obtenir la réponse, continuons à la lire.
Qu’est-ce que le liquide de direction assistée ?
Vous vous demandez peut-être pourquoi mon liquide de direction assistée fuit et vous avez envie de connaître la réponse immédiatement. Mais avant de connaître les raisons d’une fuite de pompe de direction assistée et combien de temps vous pouvez conduire avec une fuite de liquide de direction assistée, découvrons ce qu’est le liquide de direction assistée.
Le liquide de direction assistée est extrêmement important pour les performances et la durée de vie de votre voiture. C’est ce qui permet de garder les choses fluides et rationalisées sur la route. Le liquide de direction assistée est le liquide hydraulique qui transmet la puissance dans votre système de direction.
Dans le détail, il contribue à créer la pression qui pousse de chaque côté du piston monté sur crémaillère de votre voiture, vous permettant ainsi de faire tourner les roues facilement.
Étant donné que la majorité des voitures utilisent aujourd’hui des systèmes de direction assistée (PAS), ce liquide est essentiel pour une direction fluide.
Fuite de liquide de direction assistée : 4 principales raisons d’être prudent
Pour comprendre le problème de fuite de liquide de direction assistée , il faut d’abord savoir quelles sont les causes de ce problème. Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles votre voiture fuit du liquide de direction assistée , mais nous nous contenterons d’énumérer les 4 facteurs les plus courants :
Pompe de direction assistée
L’un des endroits les plus courants en cas de fuite est la pompe de direction assistée. C’est généralement à cause du joint usé autour de l’arbre de la pompe, qui crée une source de fuites.
Un autre facteur est la pompe elle-même : lorsque la pompe crée une pression, elle casse accidentellement le corps de la pompe. Étant donné que la plupart d’entre eux sont constitués de deux moitiés de boulons, le joint d’étanchéité fuira s’il est vieux ou desserré.
Freins Hydro Boost
Les freins hydrauliques sont, même s’ils sont assez rares, un autre endroit à examiner si vous recherchez une fuite de liquide de direction .
Sur certains véhicules, le système de freinage se combinera avec l’unité de puissance pour la direction. Cela semble être un plan pratique, mais il y aura plusieurs composants et tuyaux qui diviseront l’alimentation d’un système à l’autre.
Et oui, vous avez raison, chaque tuyau, en particulier le joint et le joint, peut développer des fuites.
Tuyaux de direction assistée
C’est sans aucun doute la pièce la plus courante à vérifier lorsque votre véhicule a une fuite de liquide de direction assistée .
Le système de direction assistée est doté d’un flexible de pression et d’un flexible de retour. Un tuyau de pression reliera le boîtier de direction à la pompe de direction assistée, tandis qu’un tuyau de retour reliera la boîte de vitesses au réservoir.
Dans de nombreux cas, les durites peuvent former une fissure et provoquer une fuite de liquide au volant si le raccord ou le joint est desserré. Cela entraînera une déconnexion entre les composants du système de direction et les flexibles.
Boîtier de mécanisme de direction
Dernier point mais non le moindre, le boîtier de direction. Cela dépend également du type de système de direction assistée, mais le mécanisme est généralement logé dans le boîtier du boîtier de direction ou dans le boîtier de la crémaillère.
Et les deux peuvent provoquer des fuites. Si les joints du piston d’assistance électrique sont usés ou vieux, ils peuvent facilement fuir.
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Kilomètres à parcourir avec une fuite de liquide de direction assistée
Savoir combien de temps on peut conduire est tout aussi important que de comprendre les conséquences de la conduite avec une fuite de liquide de direction assistée .
À cet égard, il ne fait aucun doute que vous pouvez parcourir des kilomètres avec le liquide de la pompe de direction assistée, même en cas de fuite. Cependant, la situation peut s’aggraver en endommageant la pompe s’il n’y a pas de liquide dedans.
Pour en savoir plus sur ce problème, explorez la liste suivante pour rester sur la route.
Distance parcourue avec une mauvaise fuite de liquide de direction assistée
Dans ce cas, faire l’appoint de liquide est nécessaire à chaque fois que vous parcourez quelques kilomètres car cela vous permet de rouler indéfiniment.
Par exemple, 14 oz de liquide sont ajoutés dans la pompe pour parcourir environ 400 miles. Cependant, si le niveau de fuite du liquide de direction assistée n’est pas examiné à temps, celui-ci peut s’écouler complètement.
Cela conduit ainsi au problème le plus dangereux associé à la crémaillère de direction assistée.
Une fois que votre voiture a une fuite de liquide de direction assistée , le conducteur a l’impression que la direction assistée s’est bloquée. De plus, le bruit provenant du dessous du capot peut également être entendu lors de la direction.
De plus, dans les courbes ou les virages serrés, la direction assistée ne répond pas bien, ce qui rend la conduite encore plus difficile, surtout dans les zones montagneuses.
Distance parcourue sans liquide dans la pompe de direction assistée
Fonctionner avec une pompe de direction assistée qui ne contient aucun liquide peut probablement provoquer une panne de la pompe en quelques minutes seulement. On ne pourra même pas parcourir les cent premiers kilomètres avec une pompe de direction assistée séchée.
Sans liquide, la pompe ou la crémaillère de direction assistée peut surchauffer, entraînant une panne complète du système. En plus de cela, la ceinture serpentine se saisirait également en se cassant ou en se détachant.
Cela entraînera également la perte de l’alternateur et de la pompe à eau. Et s’il n’est pas réparé à temps, le joint de culasse peut également tomber en panne.
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Que peut-il arriver si vous conduisez continuellement votre voiture avec une fuite de liquide de direction assistée
Si vous savez que votre voiture a un problème de fuite de liquide de direction assistée, une fuite de liquide de direction assistée peut avoir certaines conséquences sur votre voiture.
1. Détruire la voiture
Vous perdez la direction assistée et vous n’avez pas l’habitude de rouler sans direction assistée . Vous pourriez détruire votre voiture.
C’est comme si votre direction se bloquait lorsque cela se produisait pour la première fois et si vous vous trouviez dans un virage, vous risquez de ne pas bien y réagir.
Le pourcentage de personnes qui se trouveront dans un virage parce que c’est un volant tourné qui déclenchera cette panne est élevé. Ceci est particulièrement prononcé à basse vitesse et peut rendre la direction extrêmement difficile.
Le manuel d’instructions de votre véhicule décrira les dangers de la conduite sans liquide de direction assistée.
2. Perte des freins assistés
Comme chaque modèle et chaque marque sont différents, dans certaines voitures, lorsqu’on perd la direction assistée, cela signifie aussi perdre les freins assistés. Ils sont toujours fonctionnels, mais vous devrez exercer beaucoup plus de pression dessus.
3. Endommager la pompe
La pompe sera endommagée si vous conduisez continuellement votre voiture avec une fuite de liquide de direction assistée. Parce que le niveau de liquide va diminuer progressivement jusqu’à la fin, et votre pompe tourne à sec.
Cela entraîne une augmentation de la friction et de la chaleur et peut rapidement causer des dommages coûteux. Si vous devez conduire votre voiture sans liquide de direction assistée, essayez d’éviter les virages extrêmes à gauche ou à droite et remplacez votre liquide dès que possible.
4. Surchauffe
La prochaine conséquence de l’absence de liquide de direction assistée est une surchauffe qui agit en outre comme un liquide de refroidissement pour ce système, soit votre pompe de direction assistée, soit votre crémaillère de direction.
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Comment réparer la fuite de liquide de direction assistée ?
Vous connaissez maintenant la raison pour laquelle le liquide de direction assistée fuit et les conséquences de la conduite d’une voiture avec une fuite de liquide de direction assistée.
Alors comment réparer les fuites de direction assistée ? Oui, vous devriez trouver où se trouve la fuite et la réparer. Il existe 3 endroits de fuite possibles que vous pouvez trouver dans votre voiture.
1. Appareil à gouverner ou crémaillère
Il s’agit de l’endroit le plus courant de fuite de liquide de direction assistée sur une voiture, car les joints ici sont sujets à la plus grande saleté et à la saleté qui peuvent user les arbres et les joints.
La fuite dans l’appareil à gouverner se situera en haut de l’appareil, là où entre la colonne de direction, ou en bas, là où est fixé le bras du pitman.
Un autre point de fuite est l’endroit où les tirants se connectent à la crémaillère, ce qui provoque une fuite rapide du liquide de direction assistée si votre voiture est équipée d’une crémaillère de direction.
Si votre voiture fuit ici, vous pouvez utiliser un produit anti-fuite pour direction assistée. Il existe de nombreux produits différents sur le marché, alors n’hésitez pas à en choisir un et à réparer votre boîtier de direction et votre crémaillère.
2. Pompe de direction assistée
La fuite se situerait au point où l’arbre de la pompe sort du corps de la pompe et est relié à la poulie.
Si vous trouvez une fuite ici, vous constaterez également que du liquide s’écoule derrière la poulie de la pompe. Ce que vous pouvez faire ou la meilleure chose à faire dans ce cas est de remplacer votre pompe de direction assistée .
Il s’agit généralement d’un élément d’entretien relativement peu coûteux et ces fuites peuvent indiquer des problèmes futurs tels que des pannes de roulements ou de pompes.
3. Le tuyau ou le tube
Si la fuite ne vient pas de la pompe de direction assistée, vous devez alors vérifier le tuyau et le tube qui transporte le liquide de direction assistée de la pompe à votre boîtier de direction ou à votre crémaillère.
Les endroits où un tuyau en caoutchouc passe à une ligne dure ou où une ligne dure se visse dans le rack ou la pompe sont les plus courants.
De nombreux systèmes de direction assistée utilisent un long tuyau dur dans la conduite de retour placé vers l’avant de votre véhicule comme type de système de refroidissement. Il veille à inspecter toute la longueur du tuyau et du tuyau.
Donc, si vous trouvez une fuite ici, vous pouvez essayer de resserrer la connexion ou d’ajouter du ruban téflon aux filetages en faisant attention à ne laisser aucun ruban pénétrer dans le système.
Mais pendant une longue période, nous vous recommandons de remplacer tout tuyau ou tube qui fuit.
Quel est le coût de réparation d’une fuite de direction assistée ?
De plus, vous devez être conscient du coût supplémentaire de la réparation des fuites de direction assistée. Réparer une fuite de liquide de direction assistée coûte souvent entre 500 $ et 650 $.
Le coût réel sera déterminé par les pièces individuelles défaillantes. Vous devrez peut-être simplement remplacer un composant ou le système complet.
Derniers mots
Une fuite de liquide de direction assistée signifie parfois la perte de la direction assistée et, par la suite, des freins assistés . Cependant, en tant que conducteur, vous pouvez utiliser les freins mais cette fois, vous devrez y appliquer plus de force.
Enfin, après avoir tout connu des pannes causées par la fuite de liquide de direction assistée , la meilleure chose à faire est d’amener votre voiture à la station-service la plus proche pour un entretien au cas où vous ne sauriez pas comment la réparer vous-même.
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