Mecanicien-auto.com discute de certains des problèmes courants rencontrés par les conducteurs avec la Mercedes-Benz Classe A et du coût de leur réparation.
Introduite pour la première fois en 1997, la populaire Mercedes Classe A est disponible à l’achat en version berline ou en modèle à hayon. Certains des défauts courants signalés par les conducteurs avec la Classe A comprennent :
- Voyant FAP
- Problèmes de boîte de vitesses
- Ratés d’allumage moteur / voyant de gestion moteur
- Airbag défaillant
- calculateur défectueux
- Fuite d’huile
- Perte de puissance
Comme il existe plusieurs modèles et générations différents de Mercedes-Benz Classe A, le type de problème que vous rencontrez peut dépendre du modèle de voiture que vous possédez et de son année de fabrication.
Rappels récents de Mercedes Classe A
| Date de rappel | Problème | Dates des modèles concernés |
|---|---|---|
| 20/01/2022 | L’essieu avant peut se corroder en raison d’une protection anticorrosion inadéquate | Entre le 2 mai 2019 et le 17 juillet 2020 |
| 20/01/2022 | La direction assistée électrique pourrait tomber en panne en raison d’une éventuelle contamination de l’alimentation électrique. | Entre le 25 juin 2020 et le 8 juillet 2020 |
| 06/01/2022 | Un joint endommagé peut provoquer une fuite de carburant dans le compartiment moteur, augmentant ainsi le risque d’incendie. | Entre le 27 mai 2016 et le 24 août 2020 |
| 22/07/2022 | Un capteur de collision latérale a été mal fixé, ce qui pourrait entraîner un mauvais déploiement de l’airbag latéral. | Entre le 1er avril 2019 et le 10 mai 2019 |
*Données extraites de la Commission européenne
Défauts Mercedes Classe A – 2013
Perte de puissance
Les modèles de Classe A fabriqués jusqu’au 30 juin 2013 pourraient subir une perte de puissance causée par le détachement de l’arbre de transmission du moyeu de roue. Bien entendu, cela pourrait être très dangereux pour vous et vos passagers. Si vous n’êtes pas sûr que cela provoque une perte de puissance dans votre propre voiture, assurez-vous d’ amener votre voiture chez un mécanicien pour que le problème soit résolu le plus rapidement possible.
Défauts Mercedes Classe A – 2014
Fuite d’huile
Une fuite d’huile provenant d’un joint torique défectueux ou fissuré installé dans la voiture a été signalée pour certains modèles diesel fabriqués entre le 1er février 2014 et le 30 novembre 2014. Une fuite d’huile est non seulement un problème nocif pour l’environnement, mais elle pourrait également engendrer des problèmes. votre moteur manque d’huile et endommage les composants internes du véhicule.
Si votre voiture souffre d’une fuite d’huile , vous pouvez trouver un mécanicien sur notre réseau pour réparer le problème à votre place. En moyenne, une réparation de fuite de liquide pour une Mercedes Classe A coûte environ 79,19 £ .
Problèmes d’airbag passager avant
Une installation défectueuse des fusibles sur certains modèles Mercedes Classe A fabriqués entre le 8 septembre 2014 et le 7 novembre 2014 a donné lieu à un rappel. Ce défaut signifiait que, dans certains cas, l’ airbag du passager avant pouvait ne pas pouvoir se déployer à la suite d’une collision. Ce même problème d’installation des fusibles pourrait également affecter le fonctionnement des essuie-glaces.
Problèmes de crémaillère de direction
Dans les modèles de Classe A fabriqués avant 2015, il y avait un problème courant où la crémaillère de direction était susceptible de tomber en panne. Une indication de ce problème était un bruit sourd lors de la conduite, ce qui indiquerait que la crémaillère de direction est endommagée. Cela pourrait éventuellement nécessiter le remplacement de la crémaillère de direction, mais cela pourrait également entraîner des problèmes au niveau du système de suspension et des roulements de roue.
Le coût moyen du remplacement d’une crémaillère de direction pour une Mercedes est de 418,39 £ , d’après nos données.
Défauts Mercedes Classe A – 2015
Arbre à cames défaillant
Pour les modèles fabriqués entre le 16 juillet 2015 et le 11 septembre 2015, il est possible que l’arbre à cames du moteur soit défectueux, ce qui le rend susceptible de se casser. En fin de compte, cela pourrait entraîner une perte de puissance instantanée de votre voiture et endommager certains composants internes du moteur.
Si vous pensez que cela pourrait être un problème que vous rencontrez, vous pouvez réserver un test de diagnostic où un mécanicien qualifié sera en mesure d’exposer la cause du problème. Le coût moyen d’un test de diagnostic est de 48 £.
Panne de boîte de vitesses automatique à double embrayage
Les modèles fabriqués entre le 1er octobre 2015 et le 19 novembre 2015 et équipés d’une boîte de vitesses automatique à double embrayage pourraient se fissurer, voire tomber en panne complètement. Cela est dû à un composant mal soudé dans la boîte de vitesses et pourrait provoquer le passage de la voiture en mode secours.
Si votre voiture automatique rencontre des problèmes, vous pouvez trouver un spécialiste de la boîte de vitesses automatique dans notre réseau pour effectuer la réparation à votre place. Selon nos données, le coût moyen d’une réparation de boîte de vitesses automatique pour une Mercedes Classe A est de 143,33 € .
Défauts Mercedes Classe A – 2016-2017
Défauts d’airbag
Un autre rappel de véhicules fabriqués entre le 31 juillet 2016 et le 20 mars 2017 a été provoqué par un problème avec l’ allumeur de l’airbag, ce qui signifie que l’airbag ne peut se gonfler que partiellement, voire ne pas se gonfler du tout.
Le coût moyen d’une réparation d’airbag pour une Mercedes est d’environ 128,98 £.
Quelle est la fiabilité de la Mercedes Classe A ?
Malgré quelques défauts signalés au cours de ses années de production, la Mercedes Benz Classe A s’est toujours bien comportée en termes de fiabilité. En 2018, la Mercedes Classe A a reçu la note de sécurité maximale de cinq étoiles décernée par Euro NCAP, le modèle ayant également remporté le prix What Car ? Prix de la sécurité pour 2019 .
De même, la Classe A a réussi à se classer dans l’ enquête Auto Express Driver Power pour 2021 , terminant 23e sur 75 voitures en termes de satisfaction client, consolidant ainsi la solide fiabilité du modèle.
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