Faire face à une batterie de voiture à plat est désagréable. De nombreux conducteurs ne transportent plus de câbles de démarrage en raison des démarrages d’appoint contemporains, mais en avoir un est toujours bénéfique. Une personne souhaite disposer du jeu de câbles approprié au cas où son démarreur se briserait ou si elle aurait besoin d’aider d’autres conducteurs bloqués. Quelle quantité de câbles de démarrage une personne devrait-elle posséder ?
Vous devez prendre en compte les cinq facteurs suivants lors du choix d’un ensemble de câbles de démarrage : calibre du fil, isolation, longueur du câble, pinces et ampérage. Vous avez peut-être entendu le terme « câbles d’appoint » utilisé pour décrire les câbles de démarrage à un moment donné. Ils peuvent tous deux être utilisés de manière interchangeable car ce ne sont que deux noms différents pour la même chose. Eh bien, dans cet article, nous discuterons des questions liées à la taille des câbles de démarrage dont une personne a besoin.
- Quel est le meilleur calibre pour les câbles de démarrage ?
- Quels sont les éléments à prendre en compte lors de l’achat de câbles de démarrage supplémentaires ?
- quels sont les meilleurs câbles de démarrage en fonction du type de véhicule ?
Alors commençons !
Quel est le meilleur calibre pour les câbles de démarrage ?
Le terme « calibre de fil » décrit l’épaisseur des fils. Il y aura un numéro de valeur de jauge compris entre 1 et 12 pour l’indiquer. Les câbles seront d’autant plus épais que le nombre est bas. Parce qu’ils permettent à plus d’électricité de circuler à travers eux, les fils plus épais sont plus efficaces.
Pour la majorité des voitures, un jeu de câbles de liaison de calibre 6 ou 4 suffira. Les moteurs plus gros peuvent être raccordés à l’aide de câbles plus épais, car ils peuvent transporter plus d’électricité. Bien que les jauges plus fines soient moins chères, la batterie pourrait ne pas en être suffisamment alimentée.
La plage de calibre des câbles de démarrage est de 1 à 12. Selon l’échelle, le calibre 12 est une alternative légère et le calibre 1 est un type robuste. Dans des conditions douces, vous pourrez peut-être démarrer une batterie à plat avec un câble volant de calibre 10, mais cela ne fonctionnera pas sur des batteries déchargées. Parce qu’il s’adapte à la majorité des exigences et des circonstances, le câble de calibre 6 ou 4 est conseillé.
Quels sont les éléments à prendre en compte lors de l’achat de câbles de démarrage supplémentaires ?
- Isolation
- Longueur
- Intensité de courant
- Matériau du clip
1. Isolation
Le calibre du fil représente la majorité de l’épaisseur des câbles de démarrage. Mais il y a aussi la question de l’isolation à prendre en compte.
Vous devriez avoir des câbles bien isolés si vous résidez dans une région plus froide. Sinon, lorsque vous retirez les cordons, vous pourriez simplement endommager le fil. L’isolation aide également à empêcher le fil de se détériorer. Vous courez le risque de provoquer un arc lorsque le câble se détériore, ce qui pourrait vous choquer ou choquer le véhicule.
Même si un jeu de câbles de démarrage bon marché peut faire l’affaire, un jeu isolé est un bien meilleur achat. Bien entendu, la quantité d’isolation incluse augmentera considérablement le coût.
2. Longueur
Vous devez tenir compte de la longueur en plus du calibre du fil. Lorsque la batterie de votre voiture est épuisée, vous ne serez pas toujours dans un endroit pratique, il est donc crucial d’avoir une longueur de câble adéquate pour plus de flexibilité.
Lorsque les deux véhicules peuvent se faire face, ce qui ne sera pas toujours possible, le câble volant de 10 pieds sera suffisamment long. Prenez un ensemble plus long pour vous offrir une certaine polyvalence.
Le calibre diminue fréquemment à mesure que les fils s’allongent. Étant donné que davantage de courant peut circuler dans la jauge, la jauge 4 est suggérée dans la plupart des cas.
3. Intensité de courant
Le courant consommé par le moteur d’une voiture lorsqu’il essaie de démarrer est indiqué par l’amplitude. Vous n’aurez pas besoin d’autant d’ampérage pour une automobile plus petite que pour un SUV pleine grandeur ou un gros camion.
Dans certaines circonstances, 200 ampères suffiront amplement. Cependant, l’utilisation de câbles d’une puissance inférieure à 400 ampères n’est généralement pas conseillée. Dans certaines circonstances, vous pourriez même avoir besoin de quelque chose de plus puissant, comme 600 ampères ou plus.
4. Matériau du clip
Établir une connexion sécurisée relève de la responsabilité des pinces qui se connectent à la batterie. La connexion électrique entre les deux batteries se fait à cet endroit. Normalement, l’apparence des deux pinces est similaire à celle du cuivre.
Mais toutes les pinces ne sont pas créées en cuivre. Certains sont simplement plaqués de métal. Les pinces en cuivre améliorent la conductivité électrique. Le fait d’avoir uniquement des pinces cuivrées sur un câble réduira ses performances.
Étant donné que l’acier est utilisé comme base sous le placage et qu’il est moins conducteur que les autres métaux, lorsque le placage commence à s’user après quelques utilisations, la connexion ne sera pas aussi solide. Vous pouvez rencontrer des problèmes de démarrage de l’automobile car le placage continue de se détériorer.
Si les câbles de liaison sont composés de cuivre massif, ce n’est pas toujours évident. Pour savoir quels matériaux sont utilisés, vous devez lire la description du produit du fabricant. Assurez-vous de parcourir les avis et les requêtes des clients avant de passer une commande en ligne.
De plus, le coût peut être une indication fiable de la qualité des matériaux. Les câbles de démarrage peu coûteux et économiques n’auront pas de pinces en cuivre solides. Afin de trouver des matériaux plus conducteurs, il faut plutôt considérer les possibilités les plus coûteuses.
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Quels sont les meilleurs câbles de démarrage en fonction du type de véhicule ?
1. Pour intermédiaire
Vous souhaitez reprendre la route le plus rapidement possible si la batterie de votre Kia K5 ou Toyota Camry est à plat. Dans la majorité des cas, le câble volant de calibre 6 et de 10 pieds avec 200 ampères devrait suffire.
Pour garantir les performances, nous conseillons néanmoins une petite mise à niveau. Si vous ne voulez pas vous retrouver avec une batterie de voiture à plat, utilisez un câble volant de calibre 4 de 20 pieds avec 400 ampères.
2. Pour les voitures de sport
Le cavalier de calibre 4 et de 10 pieds est le plus bas que vous devriez utiliser si vous parcourez les rues dans une voiture de sport rapide. Cependant, si vous possédez une Chevrolet Camaro ou une Ford Mustang, nous vous conseillons d’apporter un câble volant de calibre 2 et de 20 pieds.
Bien que 400 ampères suffisent, il est préférable d’utiliser 600 ampères. Pour une connexion stable, vous avez également besoin d’un jeu de câbles de liaison avec des pinces en cuivre massif.
3. Pour compact
Un câble volant de calibre 6 démarrera la majorité des voitures compactes. Vous avez besoin d’un câble volant de 200 ampères, de calibre 6 et de 10 pieds, que vous conduisiez une Mazda3 ou une Kia Forte.
Néanmoins, il est toujours recommandé de disposer d’un câble volant de calibre 4. En avoir un de 20 pieds de long serait également préférable, juste au cas où vous ne pourriez pas garer le pare-chocs de la voiture contre le pare-chocs. Pour des résultats optimaux, recherchez un service de 400 ampères.
4. Pour SUV/mini-fourgonnette
Que vous conduisiez une Toyota Sienna ou une Honda Passport, votre batterie aura besoin d’un peu plus d’électricité pour démarrer. Il est possible que le câble de 400 ampères, de calibre 4 et de 10 pieds, fonctionne parfaitement.
Cependant, un câble volant de 20 pieds composé de fil de calibre 2 est conseillé dans cette situation. Dans n’importe quelle situation, il devrait être capable de supporter 800 ampères d’électricité pour vous remettre sur la route.
5. Pour la taille réelle
Votre Nissan Maxima ou BMW Série 7 aura besoin d’au moins un câble volant de calibre 6 et 10 pieds. Il doit fournir une électricité d’au moins 200 ampères.
Cependant, si vous souhaitez obtenir les meilleures performances, vous devez utiliser un câble volant de calibre 4 et 20 pieds. Mieux encore, vous aurez plus de sécurité si vous pouvez en obtenir un qui délivre jusqu’à 800 ampères.
6. Pour fourgon/camion
Vous aurez besoin d’un peu plus de puissance si vous conduisez un Ford F-150 ou une fourgonnette pleine grandeur Chevy Express. Dans certains cas, un câble volant de 400 ampères, de calibre 4 et de 10 pieds peut aider.
À la place, nous vous conseillons d’utiliser un câble de calibre 2 de 20 pieds pour des performances fiables. Vous ne devriez avoir aucune difficulté à démarrer la plus grosse voiture avec 800 ampères d’électricité.
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FAQ
Les câbles de démarrage de calibre 8 sont-ils bons ?
Les jauges des câbles de démarrage sont utilisées pour fournir suffisamment d’électricité pour démarrer les automobiles. En règle générale, un câble volant de calibre 8 peut fournir suffisamment de puissance pour raviver la batterie de votre voiture et la faire démarrer.
Quelle est la différence entre les câbles volants de calibre 4 et de calibre 6 ?
Le calibre 6 est considéré comme un modèle de service moyen et peut démarrer la majorité des moteurs de voitures particulières même avec une batterie complètement déchargée. Vous avez besoin de câbles robustes de calibre 4 si votre moteur est un moteur diesel. Pour plus d’informations, lisez l’emballage car même certains jeux de calibre 10 font cette affirmation.
Quelle est la taille des câbles volants de calibre 2 ?
Le câble mesure environ 1/2 pouce de haut et 1 pouce de large lorsque les deux fils sont placés côte à côte. Chaque fil de calibre 2 a un diamètre extérieur d’environ 1/2 pouce.
Les câbles volants de calibre 8 ou 10 sont-ils meilleurs ?
L’acier le plus fin que vous puissiez souvent obtenir est de calibre 10, ce qui conviendrait à une voiture compacte ou sous-compacte. Cependant, en général, vous devriez choisir au moins un calibre 8, et si vous parvenez à trouver une bonne affaire, un calibre 6 serait encore mieux.
A quoi servent les câbles volants de calibre 10 ?
Les amateurs de VTT, de motoneige, de coureur de vagues et de moto adoreront utiliser ce câble d’appoint. Ces câbles mesurent 10 pieds de long et sont de calibre 10, ce qui permet aux connecteurs de démarrer facilement une autre voiture. Pour garantir une capacité de saut optimale, ces câbles volants sont conçus avec des connecteurs de câble renforcés.
De quel calibre est le câble de démarrage standard ?
La plupart des câbles volants ont un calibre de 2, 4 ou 6. Les cordons des appareils et des lampes sont de calibre 16 ou 18, tandis que le câblage domestique dans les murs est de calibre 12 ou 14. Mieux, mais plus gros et plus lourd, c’est plus épais.
Le calibre 8 est-il suffisant pour sauter une voiture ?
Choisissez quelque chose avec un calibre inférieur à 8, car cela indique qu’il y a plus de cuivre à l’intérieur. Même si un câble fin peut être moins cher, il n’est peut-être pas assez résistant pour relancer votre voiture. Isolation : Il s’agit de la couche externe qui protège le câblage intérieur en cuivre.
Pouvez-vous utiliser un fil de calibre 8 pour le câble de la batterie ?
Le câble de batterie de calibre 8 est spécialement conçu pour être exceptionnellement flexible tout en répondant aux exigences de divers endroits. Vous obtiendrez le maximum de puissance d’un conducteur en cuivre de taille AWG composé de cuivre électrolytique recuit pur à 99,9 %.
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