Mecanicien-auto.com couvre les problèmes les plus courants de Mazda CX, en discutant de la fiabilité globale et du coût de réparation.
Mazda est l’un des constructeurs automobiles les plus importants au monde, réputé pour produire des véhicules de sport efficaces. Le Mazda CX a été introduit pour la première fois en avril 2006 avec le CX-9. Les modèles CX en particulier sont connus pour être des SUV crossover, proposant actuellement 8 modèles différents. Mazda a produit des véhicules intermédiaires, compacts et sous-compacts au sein de sa gamme CX.
La gamme de modèles CX de Mazda comprend :
- CX-9 : introduit en avril 2006
- CX-5 : Introduit en 2012
- CX-3 : introduit en novembre 2014
- CX-4 : introduit en avril 2016
- CX-8 : introduit en 2017
- CX-30 : introduit en janvier 2019
- CX-50 : introduit en 2022
- CX-60 : introduit en avril 2022
Cet article mettra l’accent sur les problèmes liés aux modèles CX-3 et CX-5 .
Quel est le problème avec la Mazda CX ?
Certains problèmes courants signalés sur les modèles Mazda CX incluent :
Défauts Mazda CX-5 2012 à 2017
Voici quatre défauts courants trouvés dans les modèles CX-5 de 2012 à 2017, y compris le coût probable d’une réparation.
1. Contrôler les courts-circuits
Un court-circuit peut se produire dans le circuit de commande, ce qui pourrait provoquer l’arrêt du moteur et réduire l’assistance au freinage.
Si vous rencontrez ce problème, vous aurez besoin d’un technicien électricien pour vous aider à diagnostiquer et à réparer le problème.
Le devis moyen pour le diagnostic des défauts électriques sur les modèles Mazda CX s’élève à 54,97 £.
2. Les feux de jour clignotent
Chaque modèle Mazda CX est équipé de deux feux de jour à LED. Un défaut électrique dans les modèles CX peut entraîner un scintillement ou une panne complète de ces voyants.
Si vous rencontrez ce problème, vous aurez besoin d’un technicien électricien pour vous aider à diagnostiquer et à réparer le problème.
Le devis moyen pour le diagnostic des défauts électriques sur les modèles Mazda CX s’élève à 54,97 £ .
3. Panne de la turbine de la pompe à carburant
La turbine de la pompe à carburant basse pression peut se déformer, provoquant une panne de la pompe à carburant. Dans ce cas, le voyant de contrôle du moteur apparaîtra presque certainement pour vous avertir de tout problème au niveau de la pompe à carburant. Si le voyant apparaît, vous aurez besoin d’un diagnostic pour déterminer l’origine du problème.
Le devis moyen pour le diagnostic et la réparation des voyants moteur sur les modèles Mazda CX s’élève à 205,48 £.
4. Système de réduction catalytique sélective (SCR) Dommages
Le câblage du système de réduction catalytique sélective (SCR) peut être endommagé par une contamination. SCR vise à réduire les émissions d’oxyde nitreux (NOx) en combinant les gaz d’échappement avec l’AdBlue.
Dans ce scénario, la réparation requise peut être un remplacement du convertisseur catalytique du véhicule.
Le devis moyen pour les convertisseurs catalytiques sur les modèles Mazda CX s’élève à 330,68 £.
Défauts Mazda CX-3 2014
La plupart des propriétaires de Mazda CX-3 2014 sont généralement satisfaits de leur voiture. Il existe cependant quelques problèmes courants dont il faut être conscient.
1. Connexion desserrée de la fusée d’essieu et de l’amortisseur
Le raccord vissé entre la fusée d’essieu et l’amortisseur peut se desserrer, entraînant une perte de direction. Le résultat le plus probable est que le véhicule aura besoin d’une réparation ou d’un remplacement de ses amortisseurs .
Le devis moyen pour la réparation des amortisseurs sur les modèles Mazda CX s’élève à 291,40 £, avec un remplacement à 288,16 £.
2. Unité de commande du moteur (ECU) défectueuse
L’ unité de commande du moteur du véhicule peut devenir défectueuse, entraînant un court-circuit et des dommages au convertisseur, ce qui pourrait provoquer un incendie. Dans ce cas, le véhicule aura probablement besoin d’une réparation du moteur afin de corriger le défaut de l’unité de commande.
Le devis moyen pour les réparations d’ECU sur les modèles Mazda CX s’élève à 245,50 £ .
3. Panne de la turbine de la pompe à carburant
La turbine de la pompe à carburant basse pression peut se déformer, provoquant une panne de la pompe à carburant. Dans ce cas, le voyant de contrôle du moteur apparaîtra presque certainement pour vous avertir de tout problème au niveau de la pompe à carburant. Si le voyant apparaît, vous aurez besoin d’un diagnostic pour déterminer l’origine du problème.
Le devis moyen pour le diagnostic et la réparation des voyants moteur sur les modèles Mazda CX s’élève à 205,48 £.
Problèmes de phares Mazda CX
Les modèles Mazda CX-5 sont devenus connus pour un problème particulier qui se pose au niveau de leurs phares. De nombreux utilisateurs ont signalé un défaut dans les phares à LED ou à décharge à haute intensité, ce qui donne l’impression que les lentilles ont été tachées d’une couleur blanc laiteux, ce qui peut réduire la capacité d’éclairage.
Cela est dû à un gaz émis par un joint qui fuit dans la lampe et qui adhère à la lentille. Une réaction entre le gaz et le revêtement anti-opacité de la lentille, générant l’aspect laiteux.
Le devis moyen pour la réparation des lumières et des ampoules sur les modèles Mazda CX s’élève à 79,45 £.
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Problèmes de frein à main Mazda CX
Il existe un problème connu avec les modèles Mazda CX-5 2016, selon lequel le frein à main peut s’enclencher de manière aléatoire sans aucune influence manuelle. Plusieurs clients ont signalé des problèmes de frein à main à l’arrêt et en transit. Les problèmes vont de l’incapacité du véhicule à démarrer au démarrage à l’engagement automatique du frein à main pendant le transport, ce qui peut présenter un risque pour l’utilisateur individuel et les autres personnes sur la route. Dans certains cas, des clients ont remarqué une odeur de brûlé provenant des roues arrière.
En général, la cause du problème revient à un mauvais module de frein de stationnement électronique (PBM). Un PBM est responsable de l’activation du système de freinage A/C pour le stationnement. Dans d’autres cas, la cause du problème peut provenir d’étriers de frein défectueux . Il est toujours préférable d’effectuer un test de diagnostic sur le véhicule.
Le devis moyen pour la réparation du frein à main sur les modèles Mazda CX s’élève à 75,23 £.
Problèmes de transmission Mazda CX
Les modèles Mazda CX-3 et Mazda CX-5 ont été remarqués pour une série de problèmes de transmission . Comme les modèles Mazda CX sont automatiques, ils ne disposent pas de boîtes de vitesses manuelles et Mazda choisit de ne pas utiliser la transmission CVT comme c’est le cas pour la plupart des véhicules similaires et utilise à la place la technologie SKYACTIV, qui est une série de technologies automobiles produites par Mazda. Les produits SKYACTIV visent à augmenter la puissance du moteur ainsi que son rendement énergétique .
Les problèmes de transmission signalés pour les modèles Mazda CX comprennent : les vibrations du levier de vitesses, la perte de vitesse due à une fuite de carburant dans la transmission, la transmission qui ne répond pas et, dans certains cas (principalement avec le modèle CX-5 2016 ), le véhicule peut commencer à bouger lorsqu’il est en stationnement. Dans la plupart des cas, l’état du liquide de transmission est le principal facteur à l’origine des problèmes de transmission. En particulier : si le liquide fuit , est brûlé, est usé ou est contaminé.
Le devis moyen pour les réparations de transmission sur les modèles Mazda CX s’élève à 96,00 £ .
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Problèmes de moteur Mazda CX
Dans l’ensemble, les modèles Mazda CX sont connus pour leurs moteurs de bonne qualité avec une gamme limitée de défauts signalés. Cela étant dit, certains problèmes subsistent avec les modèles CX-3 et CX-5 . Un problème signalé avec le CX-3 est le démarrage du moteur et son échec de démarrage. Cela peut être un problème assez difficile à diagnostiquer, mais il s’agit généralement de problèmes de carburant et d’allumage, ou pourrait même être un indicateur d’injecteurs de carburant obstrués.
Le CX-5 a eu un problème signalé de manière évidente, il s’agit d’un tic-tac provenant du turbo de temps en temps. Ce n’est généralement pas une source de préoccupation majeure et il s’agit généralement d’une réaction à une mauvaise lubrification ou à un carburant inadéquat.
Le devis moyen pour les réparations de moteur sur les modèles Mazda CX s’élève à 245,50 £ lorsqu’il est réservé via WhoCanFixMyCar.
Les modèles Mazda CX sont-ils fiables ?
Dans l’ensemble, les modèles Mazda CX sont considérés comme fiables, abordables et de haute qualité. Le véhicule est connu pour sa conduite douce, son excellente maniabilité et son intérieur et son extérieur très esthétiques. Dans l’ enquête Car Buyer Driver Power 2022 , la Mazda CX-5 a été classée deuxième sur 75 parmi les meilleures voitures à posséder au Royaume-Uni. Étonnamment, le Mazda CX-5 a également obtenu une note de sécurité de cinq étoiles de la part des experts d’ Euro NCAP lors de leur crash test de 2017, le CX-3 obtenant une note de quatre étoiles.
Dans l’ensemble, il semble que même si un certain nombre de problèmes ont été associés aux modèles CX, ils sont globalement considérés comme extrêmement fiables.
Les citations moyennes de WhoCanFixMyCar suggèrent que les modèles CX sont abordables en réparations et semblent donc être un excellent choix si vous avez besoin d’un véhicule de sport efficace.
Rappels Mazda CX
| Problème | Modèles concernés |
|---|---|
| La pompe à carburant peut tomber en panne | CX-5 avril 2018 – octobre 2018 |
| La pompe à carburant peut tomber en panne | CX-3 octobre 2017 – septembre 2019 |
| Le flexible de frein peut tomber en panne | CX-3 mai 2015 – mai 2016 |
| Réduction catalytique sélective (SCR) endommagée par la contamination | CX-5 mai 2015 – septembre 2024 |
| Panne de moteur | CX-3 avril 2015 – novembre 2017 |
| Le hayon peut s’abaisser sans avertissement | CX-3 février 2015 – décembre 2015 |
| Échec du programme de contrôle de charge | CX-3 février 2015 – avril 2017 |
| Les feux de circulation diurnes à LED peuvent tomber en panne | CX-5 décembre 2014 – décembre 2015 |
| De la suie peut s’accumuler à l’intérieur du moteur | CX-5 janvier 2012 – juin 2018 |
| Les écrous de montage de l’injecteur de carburant peuvent se desserrer | CX-5 janvier 2012 – janvier 2016 |
| Le logiciel de l’injecteur de carburant peut être défectueux | CX-5 janvier 2012 – janvier 2016 |
| La pompe à vide peut s’user prématurément | CX-5 janvier 2012 – janvier 2016 |
| Le hayon peut s’abaisser sans avertissement | CX-5 novembre 2011 – décembre 2015 |
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