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Voici comment nettoyer vos injecteurs de carburant

    Il existe deux méthodes pour nettoyer vos injecteurs de carburant. La première consiste simplement à utiliser un nettoyant pour injecteurs de carburant en vente libre pour essayer de rincer vos injecteurs. Les nettoyants contiennent des détergents qui peuvent décomposer les saletés et sont appliqués sur le réservoir de carburant afin qu’ils puissent passer dans les injecteurs avec le carburant. Cependant, cette méthode est meilleure pour la maintenance préventive et ne débouchera probablement pas les injecteurs vraiment collants.

    Des injecteurs obstrués peuvent causer une myriade de problèmes pour votre moteur : il a besoin d’un débit de carburant constant pour fonctionner correctement. Parfois, il suffit de verser une canette de nettoyant pour injecteurs dans votre réservoir d’essence avant de faire le plein pour résoudre ce problème. Mais si les injecteurs sont vraiment sales, il existe un autre processus de nettoyage DIY un peu plus compliqué.

    Que sont les injecteurs de carburant ? Comme leur nom l’indique, ils injectent du carburant dans les chambres de combustion de votre moteur sous forme d’un fin brouillard. Au fil du temps, l’accumulation de carbone et d’autres saletés peuvent les obstruer, réduisant ainsi leur capacité à fournir correctement du carburant à votre moteur. Alors que les voitures modernes émettent un voyant de contrôle du moteur si le rapport carburant/air est mauvais, certaines voitures plus anciennes ne le feront pas, alors faites attention aux signes susmentionnés d’injecteurs de secours. 

    L’autre méthode est plus invasive et nécessite de véritables efforts. Selon le moteur et votre niveau de compétence, cela peut prendre 30 à 60 minutes ou beaucoup plus. Cela nécessite de brancher un nettoyeur de carburant sous pression sur la rampe d’injection du moteur et de le faire fonctionner au psi recommandé jusqu’à ce que les injecteurs soient propres.

    Pour ce travail, vous aurez besoin d’un kit de nettoyage d’injecteur de carburant, d’un nettoyant pour injecteur de carburant, d’un jeu de clés/douilles, d’un compresseur d’air et, comme cela nécessite l’utilisation de produits chimiques sous pression, assurez-vous de porter des gants et des lunettes de sécurité.

    Mais d’abord : vérifiez les filtres avant de jouer avec les injecteurs

    Les symptômes courants d’injecteurs obstrués (fonctionnement irrégulier, baisse de puissance) peuvent également être causés par un filtre à air et/ou à carburant sale. Avant de commencer à débrancher les choses et à retirer vos injecteurs, il vaudrait la peine d’examiner ces deux filtres, car ils sont généralement beaucoup plus faciles à entretenir et s’encrassent effectivement au cours de la vie normale d’une voiture.

    Nettoyer vos injecteurs avec des additifs pour carburant 

    Étape 1 : Versez le nettoyant pour injecteur dans le réservoir de carburant

    Commencez avec un réservoir de carburant presque vide ou selon les instructions du fabricant du nettoyant à carburant. Versez ensuite la quantité spécifiée de nettoyant dans le réservoir de carburant. Si vous ne savez pas quoi acheter, demandez à quelqu’un dans un magasin de pièces détachées : ce sera un article courant. Nos rédacteurs ont signalé de la chance avec Redline SI-1 et Seafoam . Voici quelques autres produits que vous pourriez également consulter.

    Étape 2 : Remplissez le réservoir de carburant

    Une fois que le nettoyant pour injecteur est dans le réservoir de carburant, continuez et remplissez-le de carburant. Utilisez une marque d’essence de premier ordre lorsque vous le pouvez : elle est soumise à une norme de détergent.

    Étape 3 : Démarrez-le

    Démarrez le moteur et laissez le nettoyeur opérer sa magie.

    Étape 4 : Rincez, répétez

    Répétez ce processus à chaque vidange d’huile pour vous assurer que vos injecteurs ne deviennent plus sales. Et voilà, vous l’avez fait ! 

    Utilisation d’un kit de nettoyage d’injecteur de carburant 

    Étape 1 : Remplissez le bidon

    Le kit d’injection de carburant sera livré avec une cartouche. Dévissez le haut du bidon et remplissez-le avec le nettoyant recommandé. Revissez le couvercle.

    Étape 2 : accrochez le bidon au capot

    La plupart des kits de nettoyage sont livrés avec une sorte de crochet ou de chaîne, vous pouvez donc l’accrocher sous la hotte. Ouvrez le capot et accrochez le bidon quelque part au-dessus du moteur qui vous convient.

    Étape 3 : Tirez sur le relais de la pompe à carburant

    Vous ne voulez pas que la pompe à carburant fonctionne pendant cette procédure, alors trouvez le relais de la pompe à carburant et tirez-le. 

    Étape 4 : Fixez la cartouche au port de test du rail de carburant

    Trouvez le port de test de la rampe d’injection de carburant (votre manuel du propriétaire devrait vous indiquer où il se trouve) et connectez-y le tuyau du kit d’injecteur de carburant. 

    Étape 5 : Fixez le compresseur d’air

    Fixez un tuyau de compresseur d’air au port d’air de la cartouche.

    Étape 6 : Ajustez la pression 

    Ajustez la pression sur la jauge de la cartouche comme indiqué dans ses instructions. En règle générale, vous voulez seulement quelques livres de moins que la pression normale de la rampe d’injection de la voiture. 

    Étape 7 : Démarrez la voiture et attendez

    Démarrez la voiture et laissez-la fonctionner jusqu’à ce que toute la solution contenue dans le bidon ait traversé la rampe d’injection. Ce processus peut prendre jusqu’à 10 minutes. 

    Étape 8 : Arrêtez la voiture 

    Une fois le bidon vide, éteignez la voiture et débranchez le tuyau d’air du bidon. Débranchez ensuite le tuyau du bidon de la rampe d’injection. 

    Étape 9 : Rebranchez la pompe à carburant

    Maintenant que le bidon est vide, vous aurez besoin de la pompe à essence pour redémarrer la voiture, rebranchez donc son relais dans la boîte à fusibles.

    Étape 10 : Démarrez la voiture

    Une fois le relais de la pompe à carburant réactivé, démarrez la voiture et c’est tout, vous avez terminé. Bravo, vous l’avez fait ! 

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