Qu’est-ce qui cause la fuite du liquide de transmission et comment y remédier

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De nombreux propriétaires de voitures considèrent leurs systèmes de freinage comme un équipement standard. Votre voiture s’arrête chaque fois que vous vous arrêtez et que vous appuyez sur la pédale de frein. Le système de freinage de votre voiture est de loin le composant de sécurité le plus crucial. La capacité de s’arrêter ou de ralentir rapidement aide grandement à prévenir les problèmes et les accidents. Cependant, vous commencerez à comprendre la fonction du système de freinage lorsque vous examinerez en détail les mécanismes de son fonctionnement.

fuite de liquide de transmission

Les différentes pièces de votre système de freinage fonctionnent toutes ensemble pour assurer la sécurité du conducteur. Par conséquent, les entretenir correctement fera la différence entre souffrir d’un accident majeur ou même d’un événement catastrophique. C’est une bonne idée de garder à l’esprit l’importance de votre système de freinage en raison de son importance.

Eh bien, dans cet article, vous apprendrez ce qui cause la fuite du liquide de transmission et comment y remédier. Cela étant dit, les réponses aux questions suivantes seront discutées :

  • Quelle est la fonction du liquide de transmission?
  • À quelle fréquence devriez-vous changer votre liquide de transmission?
  • Qu’est-ce qui cause les fuites de liquide de transmission dans une voiture?
  • Est-il sécuritaire de conduire lorsqu’une voiture fuit du liquide de transmission?
  • Comment réparer une fuite de liquide de transmission ?

Ok, commençons.

Quelle est la fonction du liquide de transmission?

Le liquide de transmission lubrifie les pièces métalliques et les roulements à l’intérieur de la boîte de vitesses manuelle d’une voiture pour les empêcher de s’user lorsqu’ils se déplacent. Il lubrifie non seulement les éléments mobiles d’une transmission automatique, mais crée également une friction et une pression hydraulique pour entraîner les composants internes. Les transmissions manuelles et automatisées bénéficient des propriétés de refroidissement du liquide de transmission.

Une automobile doit travailler dur pour changer de vitesse, et le liquide de transmission facilite ce processus tout en gardant l’équipement de la voiture en bon état. Contrairement au liquide de transmission automatique, qui a été développé dans les années 1940 et qui a depuis joué un rôle important dans les voitures, l’huile ou le liquide de transmission manuelle existe dans une certaine mesure depuis l’invention de l’automobile.

À quelle fréquence devriez-vous changer votre liquide de transmission?

Alors que de nombreuses personnes sont conscientes de la nécessité de changer l’huile de leur voiture, elles ne sont pas aussi bien informées sur le liquide de transmission. Le liquide de transmission manuelle et automatique se détériorera et ramassera la saleté et les débris au fil du temps. Bien que changer votre liquide de transmission ne soit pas aussi nécessaire que changer votre huile moteur, par exemple, il est toujours essentiel de le surveiller de près et de le vérifier périodiquement. Les performances en souffriront lors du changement de vitesse ou de l’engagement d’une vitesse si le niveau de liquide de votre transmission est bas ou si le liquide a commencé à se dégrader.

En raison d’un manque d’huile, cela peut encore augmenter la possibilité d’endommager les engrenages et les composants internes. Selon vos habitudes de conduite et le type de transmission de votre automobile, plusieurs fabricants conseillent de changer votre liquide de transmission tous les 30 000 à 60 000 milles. Il est crucial de se rappeler que cela peut changer en fonction de la marque et du type de votre voiture. Respectez toujours les directives fournies par le fabricant pour votre voiture particulière.

Qu’est-ce qui cause les fuites de liquide de transmission dans une voiture?

Voici les principales causes d’une fuite de liquide de transmission :

  • Joints et autres joints défectueux.
  • Joint de carter de transmission détérioré.
  • Lignes de transmission défectueuses.
  • Désalignement.
  • Vannes et solénoïdes endommagés.
  • Fissures et autres types de dommages.

Joints et autres joints défectueux

Le système de transmission utilise une variété de joints et de joints. Le joint d’entrée avant et le joint arrière du moteur principal peuvent en être des exemples. Un problème d’alignement ou une détérioration du caoutchouc pourrait être à l’origine d’une fuite de liquide de transmission.

Joint de carter de transmission détérioré

Un joint de carter de transmission défectueux ou déplacé est généralement à l’origine d’une fuite de liquide de transmission. Il sert de joint entre la cloche et le carter de transmission. Il s’agit d’un simple joint en caoutchouc qui se détériore naturellement avec le temps et doit être remplacé régulièrement dans le cadre d’un service de transmission normal.

Lignes de transmission défectueuses

Toute transmission aura de nombreux tuyaux et conduites reliant les différentes pièces et assurant un flux constant de fluide dans tout le système. L’une des lignes de transmission peut avoir une connexion faible ou un trou ou une fissure qui est la source de la fuite.

Désalignement

Il existe des situations où deux parties du système de transmission sont simplement désalignées. Une réparation ou un service antérieur peut avoir installé ou modifié quoi que ce soit de manière incorrecte, ou les choses peuvent changer pendant que vous conduisez.

Vannes et solénoïdes endommagés

Lorsque le moteur tourne, les solénoïdes et les vannes du système de transmission contrôlent le débit de fluide. Une fuite de liquide de transmission peut être le résultat d’un composant cassé ou d’une soupape ou d’un solénoïde défectueux.

Fissures et autres types de dommages

Gardez à l’esprit que la transmission et toute la voiture sont pleines de pièces mobiles. Sous contrainte, les choses peuvent bouger et des circonstances extrêmes peuvent provoquer des fissures dans le carter de transmission, le carter de transmission ou ailleurs. Sans aucun doute, il s’agit d’un problème grave qui nécessite la réparation ou le remplacement de la partie ou des pièces fracturées. La pure vérité est que vous ne devez pas négliger une fuite de liquide de transmission chaque fois que vous en trouvez une sous votre voiture. Comparé à devoir remplacer ou reconstruire toute la boîte de vitesses, le remplacement d’un joint endommagé est beaucoup moins coûteux.

Est-il sécuritaire de conduire lorsqu’une voiture fuit du liquide de transmission?

Afin de l’identifier parmi les autres fluides de la voiture, le liquide de transmission est de couleur verte ou rouge. Conduire une voiture qui fuit du liquide de transmission n’est pas une bonne idée car la voiture pourrait ne pas bien fonctionner même si elle n’est pas particulièrement dangereuse. Bien qu’il ne soit pas particulièrement risqué de continuer à rouler avec un liquide de transmission qui fuit à court terme, il est conseillé de régler ce problème tout de suite pour prendre soin de votre automobile sur le long terme.

Comment réparer une fuite de liquide de transmission ?

fuite de liquide de transmission

La gravité de votre fuite de transmission et la durée de votre conduite après avoir découvert la fuite détermineront la gravité de la réparation de votre transmission. Les fuites de transmission sont souvent des problèmes coûteux qui maintiennent votre automobile à l’atelier pendant plusieurs jours. Ils n’ont pas besoin d’être avec BlueDevil Transmission Sealer. Cette solution d’étanchéité efficacement fabriquée arrêtera rapidement les fuites et réparera votre transmission ! Le scellant aidera votre transmission à se remettre en forme pour une fraction du coût et du temps d’un voyage à votre centre de service local.

FAQ

Pouvez-vous conduire avec une fuite de liquide de transmission?

Une fuite de transmission ne disparaîtra pas d’elle-même. Si rien n’est fait, les performances de votre voiture pourraient bientôt en souffrir et vous pourriez devoir payer une réparation coûteuse. Il n’est donc pas recommandé de conduire avec une transmission qui fuit, même si cela peut être sûr de le faire. Il ne faut donc pas tarder à corriger le problème.

Quelles sont les 5 causes courantes de fuites de liquide de transmission ?

Cinq raisons pour lesquelles le liquide de transmission peut fuir :

  • Bouchon de vidange ou bac de transmission usé. Les pièces de transmission sont sujettes à l’usure, comme le bac de transmission et le bouchon de vidange.
  • Le joint de transmission est cassé.
  • Défaut de joint de carter de transmission.
  • Dommages au convertisseur de couple.
  • Ligne fluide avec fissures.

Est-il coûteux de réparer une fuite de liquide de transmission?

Un nouveau convertisseur de couple peut coûter plus de 1 000 $ tandis que le remplacement d’un joint peut coûter aussi peu que 150 $ pour réparer une fuite de liquide de boîte de vitesses dans une voiture.

Pourquoi le liquide de transmission fuit-il?

Les conduites de liquide de transmission peuvent se fissurer ou se briser avec le temps en raison de la chaleur et des débris de la route, ce qui pourrait entraîner une fuite de liquide. La pompe de couple de votre voiture développant une fissure ou un joint d’essieu affaibli sont deux autres causes de perte de liquide.

Quels sont les signes d’une fuite de transmission?

Voici des signes qui vous aideront à déterminer si votre transmission présente une fuite de liquide :

  • Examinez la jauge.
  • Indicateur d’avertissement sur le tableau de bord.
  • Fuites de liquide.
  • Engrenages de meulage.
  • Bruits de cliquetis.
  • Vibrations inhabituelles.
  • Odeur de brûlé.
  • Délai d’accélération.

Quels dommages une fuite de transmission peut-elle causer?

Si elle est négligée, même une petite fuite de liquide peut entraîner une défaillance de la transmission. Une circulation de liquide insuffisante entraînera un dysfonctionnement de la transmission et entraînera la perte de la lubrification essentielle de diverses sections. La couleur du liquide de transmission est souvent rouge, ce qui le rend assez simple à reconnaître.

Où est le plus courant pour une transmission de fuir?

Voici les trois endroits les plus typiques pour une fuite de liquide de transmission :

  • Joint de carter de transmission. Le joint du carter de la boîte de vitesses est sujet à la détérioration et à la fissuration, en particulier en présence de chaleur intense.
  • Lignes plus froides. En raison des débris et de l’exposition à la chaleur, les conduites du refroidisseur peuvent éventuellement s’user et se casser.
  • Scellés.

Une fuite de transmission peut-elle être réparée?

Si le problème est une fuite de transmission, un simple service de scellement et un rinçage du liquide de transmission s’occuperont du problème. Cependant, vous aurez sans aucun doute besoin d’une transmission de remplacement pour votre voiture si votre transmission est gravement endommagée.

Comment savoir si ma voiture a une fuite d’huile ou de liquide de transmission ?

Voici quelques conseils utiles pour déterminer les fluides automobiles typiques et l’emplacement probable des fuites.

  • L’huile moteur est de couleur marron clair à noire.
  • Le liquide de transmission est rouge ou marron.
  • Le liquide de direction assistée est clair, rouge ou marron.
  • Le liquide de frein est transparent jaune à brun.

De quelle couleur est le liquide de transmission lorsqu’il fuit?

Brun rougeâtre

Les fuites de liquide de transmission sont souvent de couleur brune avec une viscosité plus épaisse (ancien liquide) ou brun rougeâtre avec une viscosité plus fine (liquide frais). Ces fuites sont souvent situées près du centre de votre voiture.

Que se passe-t-il si vous ne réparez pas la fuite de transmission ?

Vérifiez régulièrement le niveau et complétez-le si nécessaire. Gardez à l’esprit qu’une perte de liquide importante peut endommager la boîte de vitesses ou vous empêcher de passer une vitesse.

Que se passe-t-il si vous perdez trop de liquide de transmission ?

Semblable à la façon dont l’eau qui coule ralentit le vilebrequin en rotation, trop de liquide empêche une lubrification et un refroidissement adéquats. De grandes quantités de liquide produisent un matériau mousseux qui sature la transmission lorsqu’il se mélange à l’air au-dessus. Des piqûres en partie peuvent en résulter.

Derniers mots

Un joint de carter endommagé est l’une des principales raisons des fuites de transmission. Vous devrez réparer le joint s’il s’effiloche car le liquide à l’intérieur continuera de fuir. La résolution de ce problème est simple. Tout ce que vous avez à faire est de dépenser de l’argent pour un nouveau joint, ce qui n’est pas si cher. Assurez-vous également que les boulons du bac sont suffisamment serrés. Si ce n’est pas le cas, il y a peut-être une fuite. Après avoir changé le liquide de transmission, le bac n’est souvent pas bien fixé, ce qui entraîne une fuite de transmission. Ici, il vous suffit de serrer les boulons, ce qui est une tâche facile. Mais si ce problème n’est pas résolu rapidement, beaucoup de mal pourrait en résulter.

Cela conclut cet article, dans lequel nous avons examiné les causes de la fuite du liquide de transmission et comment y remédier. Cela étant dit, les réponses aux questions suivantes ont été discutées :

  • Quelle est la fonction du liquide de transmission?
  • À quelle fréquence devriez-vous changer votre liquide de transmission?
  • Qu’est-ce qui cause les fuites de liquide de transmission dans une voiture?
  • Est-il sécuritaire de conduire lorsqu’une voiture fuit du liquide de transmission?
  • Comment réparer une fuite de liquide de transmission ?

J’espère que cela a été utile. Si oui, merci de le partager avec d’autres. Merci d’avoir lu; À un de ces quatre!