L’huile de votre voiture est vitale pour le moteur. Il lubrifie les pièces mobiles et évite leur usure trop précoce. L’huile refroidit également le moteur, nettoie les dépôts nocifs des cylindres et aide à garder les pièces du moteur propres. Un véhicule bien entretenu nécessite une nouvelle vidange d’huile tous les 3 000 à 5 000 miles en fonction de la durée de votre conduite et de l’état de votre véhicule.
Une mauvaise vidange d’huile peut vous coûter des centaines de dollars en réparations et en temps perdu. Vous pouvez le faire vous-même ou le confier à un mécanicien professionnel. Dans tous les cas, vous avez besoin de bonnes informations pour bien faire les choses. Voici quelques conseils pour effectuer vous-même une vidange d’huile précise afin d’obtenir le meilleur rapport qualité-prix pour votre temps, vos efforts et votre argent.
Votre moteur nécessite une certaine quantité de lubrification pour fonctionner au mieux. L’huile fait ce travail en créant une barrière entre les pièces mobiles. L’huile devient également chaude, de sorte qu’elle transfère la chaleur des surfaces de travail vers le moteur où elle peut être refroidie par le liquide de refroidissement. L’huile empêche également l’humidité de pénétrer dans les pièces mobiles, car l’humidité peut provoquer de la rouille dans un métal par ailleurs parfaitement bon.
Lorsque vous vidangez l’ancienne huile de votre moteur et la remplacez par de l’huile neuve, vous bénéficiez de tous ces avantages. Et lorsque vous ne le faites pas régulièrement, vous faites des compromis sur les performances et la sécurité.
De Quels Produits Ai-Je Besoin Pour Une Vidange D’huile Audi Q7 ?
- Marque : Audi (UE)
- Modèle : Q7, 2007
- Type : 4,2 L, 2007
- Capacité d’huile moteur: 9L
- Huile moteur recommandée : 9 L LIQUI MOLY Top Tec 5w 30
- Filtre OEM : Mahle OX 350/4 D
- Bouchon de vidange : rondelle écrasée en cuivre
Additifs de service de vidange d’huile recommandés
- Nettoyant moteur : rinçage des boues d’huile LIQUI MOLY
- Additif de revêtement céramique : LIQUI MOLY Cera Tec
- Restaurateur de mastic : LIQUI MOLY Motor Oil Saver
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À Quelle Fréquence Dois-Je Changer L’huile Moteur D’une Audi Q7 4,2 L ?
L’huile moteur Audi doit être changée chaque année ou tous les 15 000 km, selon la première éventualité. Avez-vous une voiture au garage en hiver ? Si tel est le cas, nous recommandons.
Notre kit de vidange d’huile Audi Q7 comprend tous les produits nécessaires et commence à environ 80 EUR/livre. Le kit comprend la quantité nécessaire d’ huile LIQUI MOLY Top Tec 5W-30 , un nouveau filtre à huile OEM Mahle OX 350/4D et les joints du capuchon du boîtier du filtre à huile.
Le kit premium comprend le Liqui Moly Engine Flush, l’économiseur d’huile moteur et LIQUI MOLY Cera tec .
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Lorsque vous avez besoin d’une vidange d’huile, il est préférable d’acheter un kit prêt à l’emploi où que vous soyez et d’apporter votre voiture avec ses propres pièces. Les résultats seront meilleurs que toute autre chose car il n’y a pas de surprise sur la facture et vous laisseront confiant sur la qualité des produits.
Ce service vous coûtera les frais de main-d’œuvre du mécanicien (de 15 minutes à maximum 40 minutes à un taux de frais de main d’œuvre de 60 à 90 EUR/heure).
Préparez-vous à ce que les mécaniciens puissent vous demander si vos produits de réparation automobile sont vraiment adaptés au moteur. Certains concessionnaires utilisent souvent des expressions telles que « nous ne pouvons utiliser que nos produits officiels » afin de ne pas perdre leurs garanties, mais vous pouvez dire oui en toute confiance ! Sinon, MyCar.Repair ne me les vendrait jamais.
Étapes Requises Pour Terminer Une Audi Q7
Outillage nécessaire pour une vidange sur une Audi Q7
- Douille de 14 mm
- Douille de filtre à huile de 32 mm
- Clé dynamométrique
- Tournevis
- Crics de sol
- Chandelles
Étape 1 (facultatif) : Nettoyer le moteur
Ajoutez LIQUI MOLY Oil Sludge Flush à l’huile moteur à température de fonctionnement avant de changer l’huile.
Laissez le moteur tourner au ralenti pendant env. 10 minutes, puis faites-le fonctionner à plein régime pendant 2 à 3 minutes supplémentaires, avant de changer l’huile et le filtre.
Nettoyez toujours le moteur avec LIQUI MOLY Engine Flush après avoir rincé le moteur pour améliorer encore la pénétration de l’huile fraîche. De plus, si votre voiture n’est pas entretenue régulièrement, s’il s’agit d’une voiture ancienne (plus de 3 ans) ou si vous avez utilisé des huiles et des filtres de mauvaise qualité.
Étape 2 : Changer le filtre à huile
La première étape pour changer le filtre à huile est de trouver son emplacement dans votre modèle de voiture spécifique. C’est généralement au bas du bloc moteur, devant la transmission ou la colonne de direction. Reportez-vous à votre manuel du propriétaire si vous ne savez pas où se trouve le vôtre : certains véhicules les ont enfouis profondément dans le compartiment moteur, alors n’ayez pas peur d’enlever les panneaux qui obstruent votre vue.
Une fois que vous avez trouvé le boîtier du filtre à huile, desserrez ou retirez tous les boulons de fixation à l’aide d’une clé à cliquet ou d’un jeu de douilles. Certains filtres sont dotés de petits réservoirs qui contiennent l’excès d’huile. Ceux-ci peuvent donc également être retirés à l’aide d’une paire de pinces. Une fois que tout est desserré, dévissez le filtre de son boîtier et jetez-le correctement.
Retirez l’ancien filtre du capuchon et nettoyez le capuchon avec un nettoyant pour pièces. Ensuite, retirez les joints toriques du capuchon et remplacez-les par des neufs. C’est une bonne idée de lubrifier le nouveau joint torique avec de l’huile fraîche. Réinstallez le filtre à huile en suivant les étapes inverses de son retrait
Étape 3 : Vidanger l’huile
Localisez le bouchon de remplissage d’huile ou la jauge. Il est généralement situé sous le capot, du côté conducteur de votre véhicule. Dans certaines voitures, vous devrez chercher dans un compartiment sous le moteur pour le trouver. Consultez votre manuel du propriétaire pour vous assurer que vous cherchez au bon endroit. Retirez tous les capuchons ou boucliers de protection de la zone autour de l’endroit où vous avez trouvé la jauge. Cela permettra à l’huile de s’écouler plus facilement.
Vous devrez localiser le bouchon de vidange d’huile de votre moteur. Cela se trouve généralement au bas du moteur et doit être clairement étiqueté. Si vous ne le trouvez pas, consultez votre manuel du propriétaire. Il vous indiquera également où se trouve le filtre à huile.
Après avoir localisé le bouchon de vidange, retirez-le avec l’outil approprié et placez le bouchon de côté en toute sécurité dans un endroit sûr. L’huile devrait commencer à s’écouler immédiatement. Sinon, essayez de tirer sur la poignée de la clé jusqu’à ce que vous voyiez un jet de liquide sortir du trou du bouchon.
Lorsqu’il n’y a plus d’huile qui coule du trou du bouchon après environ une demi-minute, remplacez le bouchon.
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Étape 4 (facultative) : remplissez l’additif de revêtement céramique et le Motor Oil Saver.
Secouez l’additif de revêtement céramique LIQUI MOLY Cera Tec .
Ouvrez le capot moteur et retirez le bouchon de remplissage d’huile. Versez ensuite l’additif dans le réservoir d’huile moteur avec votre bouteille de LIQUI MOLY Motor Oil Saver .
Étape 5 : Remplissez la voiture d’huile
Dirigez-vous vers le compartiment moteur et retirez le bouchon de remplissage d’huile. Versez ensuite 9 litres d’huile. Il faut un certain temps pour que l’huile pénètre dans le système avant que vous puissiez vérifier le niveau d’huile. Attendez 5 minutes et vérifiez le niveau d’huile sur la jauge. En outre, une autre option consiste à ajouter le LIQUI MOLY Oil Saver qui contribue à augmenter les performances globales de votre moteur et l’efficacité de l’huile. Ajoutez-le simplement à votre huile moteur en la versant après avoir ajouté les 7 litres initiaux.
En fonction du résultat de la jauge, ajoutez par petites portions d’environ 200 ml jusqu’à ce que l’huile moteur atteigne le niveau MAX de la jauge. Ne remplissez pas trop d’huile moteur ! Cela peut provoquer de la fumée et d’autres effets secondaires négatifs. Utilisez une serviette en papier d’atelier pour nettoyer tout déversement que vous pourriez avoir fait.
Étape 6 : Réinitialiser l’indicateur de service
Sélectionnez « Assist Plus » dans le menu qui apparaît sur l’écran du groupe d’instruments central. Confirmez que vous avez effectué un service complet, puis appuyez deux fois sur « OK ». L’intervalle d’entretien est désormais réinitialisé.
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