Tesla a démontré que les véhicules électriques sont capables d’être à la fois efficaces et économiques, mais combien coûtent les voitures Tesla bon marché ? L’une des décisions financières les plus importantes que la majorité d’entre nous prenons est l’achat d’un nouveau véhicule. De plus, un véhicule électrique (EV) peut être peu coûteux.
Heureusement, Tesla a démontré que les véhicules électriques peuvent être passionnants et à un prix raisonnable grâce à l’utilisation créative de la technologie. Il propose des voitures électriques attrayantes à des prix abordables pour la majorité des clients.
Tesla a annoncé des réductions de prix importantes sur l’ensemble de sa gamme de véhicules électriques en 2023, rendant ses voitures encore plus abordables pour les consommateurs. En particulier pour les véhicules les plus économiques de Tesla, comme le modèle 3 et le modèle Y, cette tactique a réussi à susciter la curiosité et à augmenter les commandes. Eh bien, dans cet article, nous discuterons des voitures Tesla bon marché et des facteurs affectant le prix de Tesla. Alors, plongeons !
Voitures Tesla pas chères
Tesla est réputé pour ses changements de prix réguliers, et en 2023, presque tous ses modèles ont connu des réductions de prix importantes. Ces modèles Tesla sont les moins chers disponibles, sur la base des prix de mai 2023.
Tesla Modèle Y
Le Tesla Model Y coûte plus cher que le Model 3 et est un véhicule électrique plus gros. Il dispose d’une transmission intégrale dans les trois configurations disponibles. Les sept sièges du modèle Y sont l’une de ses caractéristiques les plus remarquables. À partir de 47 490 $, le modèle Y coûte 50 490 $ avec le Long Range. Sans cloches et sifflets supplémentaires, la version Performance, qui est la plus chère des trois, coûte 54 490 $. Les prix de toutes les versions du modèle Y augmenteront de près de 15 000 $ lorsque des options telles que le pilote automatique avancé, des roues de 20 pouces, de la peinture rouge, une sellerie blanche et un crochet de remorquage seront ajoutées. De plus, Tesla propose un pilote automatique amélioré pour 6 000 $ ou une conduite autonome complète pour 15 000 $ supplémentaires.
Le modèle de base a maintenant une vitesse de pointe de 135 mph et une autonomie de 279 miles selon les estimations de l’EPA. Le sprint de 0 à 60 mph est chronométré en 5 secondes rapides. L’estimation de l’EPA passe à 330 miles lorsque vous passez au modèle Y Long Range, mais le temps d’accélération diminue de deux dixièmes à 4,8 secondes. Le modèle Y Performance a l’accélération la plus rapide, atteignant 60 mph en 3,5 secondes avec ses 462 chevaux, mais il a une autonomie un peu plus courte de 303 miles.
Tesla Modèle 3
Un modèle Tesla Model 3 à traction intégrale longue portée est également disponible, à partir de 47 240 $. Semblable au modèle Performance, il a une configuration à deux moteurs mais avec un peu moins de puissance, produisant une puissance combinée de 441 chevaux. Les moteurs régulent numériquement la puissance des roues avant et arrière, tout comme le modèle Performance, offrant une maniabilité et un contrôle de traction exceptionnels.
La Tesla Model 3 standard avec propulsion arrière a une autonomie estimée à 272 miles sur une seule charge et peut atteindre 60 mph en seulement 5,8 secondes. Le modèle 3 à traction intégrale longue portée a une autonomie de plus de 325 miles et peut atteindre 60 mph en seulement 4,1 secondes grâce au même bloc-batterie plus gros que le modèle Performance. Malgré une autonomie légèrement réduite de 315 miles, la Model 3 Performance accélère de 0 à 60 mph en seulement 3,1 secondes, réduisant d’une seconde le temps de sprint du modèle Long Range. Quelle que soit la version que vous sélectionnez, Tesla n’est pas livré en standard avec des connecteurs mobiles, vous devrez donc également payer un supplément pour ceux-ci.
Tesla Modèle S
La Tesla Model S, plus chère, est une automobile électrique qui surpasse la Model 3 et la Model Y à presque tous les égards. Mais le coût de ces améliorations est plus élevé. La Model S a une autonomie projetée de 396 miles sur une seule charge et peut produire 1 020 chevaux à son maximum dans sa configuration Plaid supérieure. Il dispose également de trois formidables moteurs électriques qui peuvent propulser le véhicule à une vitesse maximale de 200 mph et une accélération potentiellement induisant un coup de fouet cervical, avec un temps de sprint déclaré de seulement 1,99 seconde d’un arrêt à 60 mph.
Le modèle S à traction intégrale à double moteur standard commence à 88 490 $ et peut être personnalisé pour coûter plus de 120 000 $. Sans options supplémentaires, le prix de base de la Model S Plaid à trois moteurs à traction intégrale est d’environ 108 490 $. Cependant, vous envisagez un prix de près de 133 240 $ avec des ajouts comme des roues de 21 pouces, un intérieur crème, un pilote automatique amélioré et l’une des couleurs possibles.
Tesla à hayon (futur modèle Tesla supposé)
Une autre des voitures Tesla bon marché est en cours de discussion, la citadine « 25 000 $ ». À part une photo rendue publique pour un événement Gigafactory Shanghai, on en sait très peu. Il est trop tôt pour juger s’il atteindra son prix relativement bon marché, mais seul le temps nous le dira.
Selon les rumeurs, cette future voiture Tesla ressemblerait à une petite berline et aurait probablement quatre portes. Elle semble concurrencer directement la Chevrolet Bolt et d’autres berlines européennes, dont l’ID.3. Puisqu’il s’agit d’une Tesla, prévoyez un agencement de moteur arrière et suffisamment de puissance pour atteindre soixante milles à l’heure en environ six secondes avec une autonomie de 250 milles.
À l’heure actuelle, le modèle le plus abordable de Tesla est le modèle 3 RWD 2023. Avec un prix de 42 990 $ et une admissibilité au crédit d’impôt fédéral, la Model 3 peut rivaliser avec plusieurs de ses rivales.
Facteurs affectant le prix d’une Tesla
Il existe plusieurs autres éléments économiques qui ont un impact sur les prix de Tesla. Les éléments clés qui peuvent affecter les prix de Tesla EV sont indiqués ci-dessous.
Coût du composant
Les prix de Tesla sont fortement influencés par le coût des pièces clés, notamment les batteries, les moteurs électriques et l’électronique de puissance. Bien que les coûts de l’électronique, des moteurs et des batteries lithium-ion aient considérablement diminué au cours des dernières décennies, certains consommateurs peuvent encore les trouver hors de leur fourchette de prix.
Chaîne d’approvisionnement
Les interruptions de la chaîne d’approvisionnement liées à la pandémie ont eu un effet majeur sur les coûts des véhicules Tesla. Par exemple, les coûts de production de Tesla et d’autres automobiles ont été spécifiquement touchés par la pénurie mondiale de semi-conducteurs en 2020. Tesla a cherché à faire baisser le prix de ses véhicules électriques en apportant quelques petits ajustements aux composants électroniques des voitures, mais sans succès.
Demande
Tesla n’a jamais été en mesure de produire suffisamment de véhicules pour répondre à la demande croissante de véhicules électriques. Selon les théories économiques fondamentales, le coût des véhicules électriques augmente parallèlement à la demande de transport respectueux de l’environnement. C’est un exercice d’équilibre, car de plus en plus de véhicules électriques entrent sur le marché, ce qui compense quelque peu cela.
Incitatifs gouvernementaux
Les facteurs notables influençant les prix des VE comprennent les subventions gouvernementales pour encourager les VE et les mesures visant à réduire les effets environnementaux nocifs des émissions de carbone. Dans le passé, les plans de relance et d’allégement fiscal du gouvernement ont grandement profité à Tesla, mais il est extrêmement douteux que Tesla soit éligible au nouveau crédit d’impôt fédéral américain pour les véhicules électriques.
Pourquoi les panneaux solaires ne sont-ils pas plus courants dans les véhicules électriques ?
Les constructeurs ont décidé de ne pas ajouter de panneaux solaires à leurs véhicules électriques car, même s’ils produisent un peu d’électricité supplémentaire, ils n’en produisent pas assez pour être utiles. Les tableaux sont modestes même dans les automobiles qui en sont équipées.
Cela signifie qu’au lieu de charger la batterie du véhicule, l’électricité qu’ils génèrent est utilisée pour alimenter quelques fonctions supplémentaires, telles que l’éclairage et la climatisation. Tesla propose des panneaux solaires pour votre maison car la production d’importantes quantités d’électricité nécessite beaucoup plus de surface couverte par les cellules solaires.
Cependant, l’Agence internationale pour les énergies renouvelables (IRENA) rapporte qu’en 2022, les cellules solaires coûtaient 0,27 $ par watt produit contre 2,15 $ en 2010. Alors que les voitures électriques deviennent de plus en plus répandues (et que leur autonomie est l’un de leurs principaux facteurs de vente), cela indique que nous devrions commencer à voir plus d’automobiles équipées de cellules solaires dans un proche avenir.
FAQ
Combien coûte la Tesla Model 3 la moins chère ?
Actuellement, le modèle 3 le moins cher avec propulsion arrière commence à 41 880 $, tandis que le modèle Y le moins cher avec traction intégrale de série commence à 48 880 $. Il est temps de prendre une décision si vous avez débattu de l’achat ou non d’une Tesla Model 3.
Combien de temps durera une Tesla ?
Vous devriez être capable de conduire votre Tesla pendant plus de dix ans avant d’envisager un remplacement de batterie si vous êtes un conducteur moyen. De plus, si vous remplacez les batteries et le moteur, votre Tesla peut parcourir plus d’un million de kilomètres.
Quelle est la Tesla la moins chère ?
Le modèle Tesla le plus abordable à l’heure actuelle est le modèle 3, une berline à batterie.
Combien coûte la Tesla 2023 la moins chère ?
Les prix du Tesla Model 3 commencent à 40 240 $ en 2023. Le modèle standard a une propulsion arrière, une autonomie maximale de 272 miles, et c’est ce qu’il en coûte. La variante Long Range coûte 47 240 $ au départ. La variation de performance du modèle 3 commence à un peu plus de 53 000 $ pour les clients à la recherche des fonctionnalités les plus gonflantes d’adrénaline.
Quel modèle de Tesla est le meilleur ?
- Modèle Y
- Le modèle 3
- Modèle X Plaid
- Et la Model S Plaid
Combien coûte un modèle Y ?
Un petit SUV électrique avec une autonomie de 330 miles sur une seule charge de batterie est le Tesla Model Y de 2023. De plus, sept sièges supplémentaires sont disponibles. Le prix de départ est de 47 490 $.
Combien de temps durera une Model 3 ?
beaucoup mieux : Elon Musk, PDG de Tesla, prédit que la batterie de la petite voiture durera entre 300 000 et 500 000 miles, ce qui permettra aux propriétaires de voyager beaucoup plus loin.
Quelle est la plus petite Tesla ?
Véhicules Tesla modèle 3. Il existe trois niveaux de finition pour la Tesla Model 3, une berline compacte entièrement électrique : de base, longue portée et performance.
Combien coûte la Model S ?
Les prix des deux modèles phares de Tesla ont changé, cette fois en augmentant de 2500 $ pour le modèle S 2023 et le modèle X 2023, respectivement. Le Model X et le Model S ont désormais un prix de départ de 89 130 $.
Combien coûte une batterie pour une Tesla ?
Le remplacement de batterie le plus fondamental dans une Tesla coûte généralement entre 5 000 $ et 20 000 $, selon le véhicule. Une nouvelle batterie Tesla pour le véhicule haut de gamme Model S coûte entre 13 000 $ et 20 000 $. Le remplacement de la batterie de la berline d’entrée de gamme Model 3 et du SUV haut de gamme Model X peut coûter au moins 13 000 $ et 14 000 $, respectivement.
C’est tout pour cet article où nous avons discuté des voitures Tesla bon marché et des facteurs affectant le prix de Tesla. J’espère que cela a été utile. si oui merci de partager. Merci d’avoir lu.