Les segments de piston de la chambre de combustion pour assurer son étanchéité. Ils sont ajustés avec précision pour transmettre la pression appropriée à la paroi ou au revêtement du cylindre, garantissant ainsi qu’une couche uniforme d’huile recouvre toutes les surfaces de travail. Cela offre une lubrification adéquate et évite l’usure.

Perkins propose trois segments pour ses pistons. Il s’agit du segment de contrôle d’huile en haut, du segment de compression intermédiaire qui suit, puis des segments de compression. Ces composants sont quelque peu modestes mais ont un impact significatif sur le bloc-cylindres primaire du moteur.

Eh bien, dans cet article, nous parlerons des segments de piston et les réponses aux questions suivantes seront discutées :

  • Que sont les segments de piston ?
  • Comment travaillent-ils?
  • Quelle est leur fonction ?
  • Où se trouvent les segments de piston ?
  • Combien coûte le remplacement d’un segment de piston ?

Que sont les segments de piston ?

Un piston de moteur est une pièce cylindrique qui se déplace d’avant en arrière dans l’alésage du cylindre en raison des forces générées lors de la combustion. L’extrémité mobile de la chambre de combustion est le piston. La culasse est la partie fixe de la chambre de combustion. Parce qu’il a une grande conductivité thermique et qu’il est léger, l’alliage d’aluminium moulé est fréquemment utilisé pour fabriquer des pistons.

La capacité d’un matériau à conduire et à transporter la chaleur est appelée conductivité thermique. Afin de maintenir le mouvement libre du piston dans l’alésage du cylindre, un espace approprié doit être prévu car l’aluminium se dilate lorsqu’il est chauffé. Le piston pourrait se coincer dans le cylindre s’il n’y a pas assez de place pour qu’il bouge.

Une perte de compression et une augmentation du bruit du piston peuvent résulter d’un jeu excessif. En empêchant trop d’huile de pénétrer dans la chambre de combustion et de brûler, ils régulent également la consommation d’huile. Pour qu’un moteur fonctionne aussi efficacement et avec une puissance optimale, les anneaux doivent fonctionner correctement.

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Comment ça marche?

Comme indiqué précédemment, le piston comporte de nombreux types de segments qui servent à diverses fins et sont disponibles à différents niveaux. Un segment de compression est situé dans la rainure supérieure du piston et sa fonction principale est d’arrêter toute fuite pouvant survenir à l’intérieur de la chambre de combustion lors de la combustion. La pression des gaz de combustion s’exerce sur la tête du piston lorsque le mélange air-carburant s’enflamme, déplaçant le piston en direction des vilebrequins.

Quelle est la fonction ?

La fonction des segments de piston est de fermer l’espace entre le piston et la paroi du cylindre. Si cet espace est trop étroit, le piston peut se coincer dans le cylindre en raison de la dilatation thermique, endommageant gravement le moteur. D’un autre côté, un écart important entraînerait une étanchéité inadéquate des segments de piston contre les parois du cylindre, entraînant un dégagement excessif (des gaz de combustion pénétrant dans le carter) et une diminution de la pression du cylindre, ce qui réduirait la puissance du moteur.

La majorité des stocks de pistons automobiles, comme ces pistons modernes, comportent trois segments. Afin d’empêcher l’huile d’entrer et les gaz de combustion d’entrer, les anneaux supérieurs et les autres anneaux doivent pousser fermement contre la paroi du cylindre et sceller les chambres de combustion. Lors de sa descente dans le cylindre, le segment racleur élimine l’huile de la paroi du cylindre et la dépose dans le carter d’huile. Il est courant qu’une certaine quantité d’huile brûle pendant la combustion car un très mince film d’huile lubrifie l’interface entre la bague et la paroi du cylindre. Le moteur déterminera cependant la consommation d’huile « normale ».

Où se trouvent les segments de piston ?

Le cylindre du bloc moteur avec les pistons enroulés autour de lui abrite les segments de piston. Comme ils ne peuvent pas être vus sans démonter l’ensemble du moteur, vous devez utiliser un testeur de fuite ou un testeur de compression pour les diagnostiquer.

Combien coûte le remplacement d’un segment de piston ?

Vos segments de piston peuvent être remplacés entre 1 000 $ et 5 000 $, selon le modèle de voiture et les tarifs de main-d’œuvre. Selon le nombre de cylindres de votre voiture, les segments de piston peuvent coûter entre 40 $ et 200 $. Les coûts de main d’œuvre varient de 1 000 $ à 4 000 $. Malgré leur petite taille, les segments de piston sont coûteux à réparer.

Fondamentalement, cela dépend du type et du modèle de votre voiture, mais en général, vous pouvez prévoir de dépenser entre 40 $ et 200 $ simplement pour les segments de piston. Même si cela peut sembler peu, gardez à l’esprit le coût de la main-d’œuvre. Le mécanicien doit démonter le moteur et atteindre l’intérieur pour retirer les anciens segments de piston et installer les nouveaux car les segments de piston sont situés loin à l’intérieur du moteur. L’ensemble de ce processus nécessite de la patience et de la précision.

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FAQ

Que sont les segments de piston dans un moteur ?

Les segments de piston ont pour fonction de transférer la chaleur du piston chauffé vers la paroi ou le bloc de cylindre refroidi du moteur. Le liquide de refroidissement du moteur reçoit finalement l’énergie thermique provenant à l’origine de la rainure du piston après avoir traversé le segment de piston et la paroi du cylindre.

Comment sont positionnés les segments de piston ?

Les instructions d’installation prévoient l’installation de segments avec une rainure dans le diamètre extérieur et une marque ou un point « pip » sur le côté, avec la rainure tournée vers le bas du piston et la marque pip vers le haut du piston. C’est une bonne idée de revérifier l’installation de chaque segment sur chaque piston une fois que vous avez mis tous les segments dessus.

Combien de segments de piston possède un moteur ?

Alors que la plupart des moteurs à deux temps n’utilisent que deux segments de piston : un segment de compression et un racleur, la plupart des moteurs à quatre temps en utilisent généralement trois : deux segments de compression et un racleur.

Quels sont les 3 segments d’un piston ?

Il s’agit du segment de contrôle d’huile en haut, du segment de compression intermédiaire qui suit, puis des segments de compression. Ces composants sont quelque peu modestes mais ont un impact significatif sur le bloc-cylindres primaire du moteur.

Quels sont les 2 signes d’usure des segments de piston ?

Les symboles. Les conducteurs peuvent être en mesure d’identifier les segments de piston usés par leur consommation d’huile élevée, leur fumée d’échappement blanche ou grise, leur mauvaise accélération, leur perte générale de puissance ou leurs mauvaises performances du moteur.

Que se passe-t-il si les segments de piston sont défectueux ?

La couleur de l’échappement prend une teinte épaisse, gris foncé ou bleuâtre lorsque le segment de piston tombe en panne ou devient trop usé pour former un joint. Peut-être que vous pouvez sentir l’huile brûlée. Les joints autour du piston, où a lieu la combustion, se dégradent lorsqu’un segment de piston tombe en panne, érodant la barrière entre la combinaison air-carburant et l’huile.

Qu’est-ce qui provoque la rupture des segments de piston ?

Le système d’admission d’air peut présenter des fuites, l’huile moteur peut contenir des abrasifs ou le processus d’assemblage n’a peut-être pas été suffisamment propre. L’état général de votre moteur diesel dépend du bon fonctionnement de vos segments de piston.

Quelles sont les deux fonctions des segments de piston moteur ?

Dans les moteurs, les segments de piston remplissent les fonctions principales suivantes : sceller la chambre de combustion pour réduire les fuites de gaz dans le carter. améliorant le transfert de chaleur entre le piston et la paroi du cylindre. s’assurer qu’il y a la bonne quantité d’huile entre le piston et la paroi du cylindre.

Un moteur peut-il fonctionner sans segments de piston ?

Le piston devrait avoir une taille presque exacte par rapport à l’alésage et le rester pendant le fonctionnement pour qu’un moteur fonctionne sans segments.

Où se trouvent les pistons dans une voiture ?

Chaque cylindre de votre moteur possède un piston, un morceau de métal qui monte et descend pour permettre au moteur de fonctionner.

Peut-on conduire avec des segments de piston défectueux ?

Il existe plusieurs dangers lorsque l’on roule avec des segments de piston endommagés. De plus, cela pourrait endommager beaucoup plus votre moteur. Mais cela peut également avoir un impact sur l’efficacité et les performances de votre voiture. Une fuite d’huile dans la chambre de combustion en raison de segments de piston défectueux peut augmenter les émissions et la consommation de carburant.