Pour faire simple, une résistance de moteur de ventilateur est un composant électrique qui a la capacité d’empêcher le courant d’entrer dans le moteur du ventilateur de ventilateur. En augmentant la résistance, le ventilateur ne tournera pas aussi rapidement, ce qui réduit la quantité d’air chaud ou froid qui circule dans la cabine. Vous pouvez modifier le chemin emprunté par l’énergie via la résistance du moteur du ventilateur pour atteindre le moteur du ventilateur en tournant le bouton de vitesse du ventilateur d’un réglage à un autre.

Le moteur du ventilateur peut rester bloqué à une vitesse lorsque la résistance tombe en panne. Vous pourriez également rencontrer des problèmes avec les différents réglages du débit d’air ou ne pas avoir d’air provenant des bouches d’aération. De plus, cela peut entraîner une vitesse de ventilateur variable ou sporadique, vous privant d’un flux d’air adéquat.

Eh bien, dans cet article, je vais discuter des symptômes d’une mauvaise résistance du moteur du ventilateur.

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Quels sont les symptômes d’une mauvaise résistance du moteur du ventilateur ?

Divers paramètres de débit d’air ne fonctionnent pas

De l’autre côté, vous découvrirez que le ventilateur ne fonctionne que dans certains réglages. La résistance du moteur du ventilateur n’est pas nécessaire lorsque le système est éteint. Lorsque le moteur du ventilateur est réglé pour fonctionner à pleine vitesse, cela est également précis. La résistance est cependant nécessaire pour réguler le débit dans les autres réglages. 

Cela dit, l’interrupteur du moteur du ventilateur peut également être à l’origine de cette condition. Par conséquent, vous pourriez avoir besoin d’un deuxième diagnostic pour identifier le composant problématique.

Le moteur du ventilateur ne fonctionne qu’à une vitesse

La majorité des radiateurs et climatiseurs modernes ont des vitesses de ventilateur réglables. Le réglage du ventilateur doit être simple à sélectionner. Cependant, le blocage du moteur du ventilateur sur un réglage est l’un des signes les plus typiques d’une résistance du moteur du ventilateur défectueuse. La résistance peut être un problème si vous ne parvenez pas à retirer le moteur d’une position haute ou basse.

Pas d’air provenant des bouches d’aération

Vous ne pourrez peut-être pas faire sortir de l’air des bouches d’aération en cas de panne de la résistance. La résistance du moteur du ventilateur régule la puissance transmise au moteur du ventilateur dans le système. Il peut couper toute alimentation du moteur en cas de dysfonctionnement. La pression d’air ne peut pas être produite si le moteur du ventilateur n’est pas alimenté. La seule chose qui reste est un chauffage ou un climatiseur sans que l’air ne s’échappe des bouches d’aération. 

Si rien ne sort des bouches d’aération, il y a d’autres choses que vous voudriez vérifier avant la résistance. Si rien ne fonctionne, vous devez commencer par vérifier les fusibles. À partir de là, vous pouvez également supposer que le moteur du ventilateur a complètement cessé de fonctionner.

Vitesse du ventilateur intermittente ou incohérente

Vous ne pourrez peut-être utiliser qu’une seule option ou une vitesse spécifique, comme nous l’avons déjà expliqué. Cependant, il est également possible que le système se détériore occasionnellement. Par conséquent, il est possible que vous ayez une pression d’air excessive pendant une minute avant qu’elle ne s’arrête. Ces problèmes irréguliers indiquent un problème électrique ou un problème avec la résistance du moteur du ventilateur.

Conclusion

Les vitesses du ventilateur CVC dans le système de contrôle de la température d’un véhicule peuvent être incohérentes ou non opérationnelles en raison d’une résistance du moteur du ventilateur cassée. Ce problème peut rendre difficile le contrôle du débit d’air et de la température de l’habitacle, ce qui sera inconfortable et diminuera l’efficacité de la climatisation.