Symptômes d’un mauvais capteur de cliquetis

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capteur de cliquetis

Lorsque le mélange air-carburant s’enflamme trop rapidement, un « cognement » se produit. Le joint de culasse et la culasse sont les plus endommagés par les cognements persistants. Le capteur de cliquetis envoie un signal à l’ECU après avoir détecté les vibrations du moteur à haute fréquence caractéristiques du cognement. En démarrant l’allumage le plus tôt possible, l’objectif est de produire le plus d’énergie possible. Les moteurs utilisant des capteurs de cliquetis peuvent consommer moins de carburant et générer plus de couple.

Eh bien, dans cet article, nous parlerons des symptômes d’un mauvais capteur de cliquetis. Commençons

Quels sont les symptômes d’un mauvais capteur de cliquetis ?

Vérifier le voyant du moteur

Le voyant du moteur s’allumera et un code de problème de diagnostic (DTC) associé sera déclenché lorsque le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) découvre un capteur de cliquetis ou un circuit de tension défectueux.

Le moteur fait des bruits

Le PCM pourrait ne pas être en mesure de détecter ou d’ajuster la fréquence de cognement de l’étincelle si le capteur de cognement tombe en panne. Le moteur peut émettre un bruit de cliquetis métallique en cas de panne du capteur. De plus, vous remarquerez que le bruit est plus perceptible lorsque le moteur fonctionne sous une forte charge.

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Mauvaises performances du moteur

Les performances du moteur peuvent souffrir d’une modification incorrecte du calage de l’allumage par le PCM provoquée par un capteur de cognement du moteur endommagé. Lorsque vous roulez à grande vitesse ou lorsque la voiture tire une lourde charge, le moteur peut ne pas fonctionner correctement. Même si le voyant de contrôle du moteur n’est pas allumé, vous devriez le faire vérifier par un professionnel dans une telle situation.

Mauvaise accélération

Lorsque vous circulez sur l’autoroute, un capteur de cliquetis défectueux peut empêcher le moteur de démarrer efficacement, ce qui entraîne une réduction de l’économie de carburant.

Perte de pouvoir

Votre voiture perdra probablement de la puissance une fois que l’unité de commande du moteur aura remarqué que le capteur de cognement ne fonctionne pas correctement. L’indice d’octane maximum du moteur et la mesure dans laquelle il dépend de l’entrée du capteur de cliquetis détermineront la quantité de puissance perdue.

Les moteurs à haute compression et à carburant mixte sont ceux qui perdent le plus de puissance dans les automobiles. En effet, la perte de puissance retarde le calage du moteur et maintient la transmission hors route jusqu’à ce que le capteur de cognement soit réparé.

Conclusion

Il est important pour maintenir la santé et la fonctionnalité du moteur d’une automobile de comprendre et de reconnaître les symptômes liés à un capteur de cliquetis défectueux. Une puissance moteur réduite, une mauvaise économie de carburant ou des bruits de moteur étranges ne sont que quelques-uns des symptômes visibles qui peuvent apparaître lorsque le capteur de cliquetis commence à mal fonctionner. Il est crucial de traiter ces symptômes le plus tôt possible car les ignorer peut entraîner des problèmes de moteur plus graves.

Le cognement du moteur peut être évité, les performances peuvent être augmentées et le moteur peut rester en sécurité si le capteur de cognement fonctionne correctement. Par conséquent, prêter une attention particulière à ces signes d’avertissement et agir rapidement est un élément crucial d’un bon entretien du véhicule, garantissant à la fois l’efficacité du moteur et sa fiabilité à long terme.

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