Pulvérisation du moteur : causes les plus courantes et que faire

0
646
Pulvérisation du moteur

Lorsque votre moteur crachote, vous pouvez généralement le dire tout de suite. Cela pourrait se retourner contre vous, ou cela pourrait simplement sonner et donner l’impression qu’il ne fonctionne pas à puissance normale. Un moteur qui crache n’atteint pas une combustion complète. Cela pourrait être le signe d’un problème très mineur ou d’un problème encore plus grave de moteur, de carburant ou de système d’échappement.

Eh bien, la réponse aux questions suivantes sera discutée dans cet article:

  • Qu’est-ce que cela signifie qu’un moteur crache?
  • Qu’est-ce qui cause un moteur de pulvérisation?
  • Est-il prudent de continuer à conduire avec un moteur crachotant ?
  • Que faire lorsque l’on a un moteur qui crachote en conduisant ?

Alors, allons-y !

Qu’est-ce que cela signifie quand un moteur crache?

Ceci est pour ceux qui ne savent pas ce que signifie un moteur de pulvérisation. Lorsqu’un moteur crachote, cela signifie qu’il fonctionne par rafales irrégulières, ce qui provoque une condition de fonctionnement saccadée ou saccadée. Il peut être caractérisé comme une série de bruits et de vibrations de moteur instables, hésitants ou abrasifs. Pendant l’accélération ou le ralenti, le moteur peut donner l’impression qu’il se débat ou tousse.

Qu’est-ce qui cause un moteur de pulvérisation?

Voici les causes les plus courantes lorsque le moteur de votre voiture crache :

Bas sur le gaz

La panne d’essence est la cause la plus fréquente d’un moteur qui crache. Le manque de carburant entraînera des difficultés du moteur et, finalement, l’automobile ne démarrera pas du tout. La première chose à faire si votre moteur crache est de vérifier votre jauge de carburant. Il est peu probable que vous soyez à court d’essence si la jauge de carburant indique toujours qu’il y a de l’essence dans le réservoir (sauf si la jauge de carburant fonctionne mal).

Fuite à l’échappement

Le système d’échappement de la voiture a une grande influence sur le bon fonctionnement du moteur. Les gaz d’échappement toxiques retourneront généralement dans le moteur si vous avez une fuite d’échappement, ce qui entraînera de graves problèmes.

Injecteurs de carburant sales

Les chambres de combustion du moteur reçoivent un flux continu de gaz grâce aux injecteurs de carburant. Le carburant ne s’écoulera pas de manière constante si les injecteurs de carburant sont sales ou obstrués, ce qui provoquera des éclaboussures du moteur.

Problème de filtre à essence

Les filtres à carburant se dégradent avec le temps car ils finissent par se remplir de tous les débris et impuretés qu’ils éliminent du carburant utilisé dans les moteurs. Vous n’aurez peut-être besoin de remplacer votre filtre à essence que si votre moteur commence à crachoter.

Bougies d’allumage inefficaces

Vos bougies délivrent les étincelles nécessaires pour démarrer la combustion de l’essence. Si un ou plusieurs d’entre eux ne fonctionnent pas correctement, le moteur n’obtiendra pas une combustion adéquate et crachotera et éclatera en perdant de la puissance.

Convertisseur catalytique défectueux

Le convertisseur catalytique est un composant essentiel du système antipollution de votre voiture car il brûle les substances les plus dangereuses présentes dans les gaz d’échappement. Un convertisseur catalytique défectueux finira par entraîner des problèmes de moteur plus graves.

Capteurs d’oxygène inefficaces

Le système d’échappement dépend également des capteurs d’oxygène. Les performances du système d’échappement et du moteur dans son ensemble seront considérablement affectées si un capteur d’échappement fonctionne mal ou fournit des lectures inexactes à l’ordinateur de la voiture.

Perte de pression de vide

Les tuyaux d’aspiration de chaque voiture fournissent la pression de carburant. Vous subirez une grave perte de pression de carburant si l’un d’eux fuit ou subit des dommages de quelque manière que ce soit.

Mauvais joints ou joints

Le système de carburant, le système d’échappement, la transmission, le système de refroidissement et le moteur contiennent tous de nombreux joints et joints. Des problèmes de performances du moteur se produiront si l’un de ces joints devient faible ou usé.

Capteur de débit d’air massique défectueux

Le capteur de débit d’air massique (MAF) contrôle et surveille le mélange de carburant et d’air dans votre moteur dans la majorité des voitures actuelles. Votre moteur peut crachoter à cause d’un capteur MAF défectueux.

Les raisons d’un moteur de pulvérisation peuvent varier, cependant, ce sont quelques-unes des explications les plus typiques. Vous devez apporter votre moteur à un mécanicien qualifié dès que possible pour un diagnostic précis et des réparations s’il a des problèmes et ne fonctionne pas comme il se doit.

Est-il prudent de continuer à conduire avec un moteur crachotant ?

Il n’est généralement pas prudent de conduire lorsqu’un moteur crachote, alors essayez de l’éviter si vous le pouvez. Un moteur crachotant peut être le signe de problèmes plus graves avec la voiture qui nécessitent une attention immédiate. Conduire alors qu’un moteur crachote est dangereux pour les raisons suivantes :

  • Accélération et perte de puissance réduites : Un moteur pulvérisé peut ne pas utiliser tous ses cylindres, ce qui entraîne une perte de puissance. Cela peut être dangereux, en particulier dans les situations qui nécessitent des manœuvres rapides ou qui se fondent dans un trafic rapide.
  • Calage : Un moteur crachotant a plus de chances de caler, en particulier à des vitesses plus lentes ou au ralenti. Cela peut entraîner une perte de puissance brutale, ce qui rend difficile la gestion de la voiture et peut entraîner des accidents.
  • Augmentation des polluants : un moteur qui crache peut produire des polluants plus dangereux, qui sont nocifs pour l’environnement et peuvent éventuellement endommager le moteur.
  • Dommages au moteur : la pulvérisation peut être provoquée par un certain nombre de conditions, y compris des défauts d’admission d’air, du système d’alimentation en carburant ou de l’allumage. Ignorer ces problèmes et continuer avec un moteur crachotant pendant la conduite peut aggraver le problème sous-jacent et entraîner des dommages plus importants et plus coûteux au moteur.
  • Manque de contrôle : Un moteur qui crache peut entraîner des performances imprévisibles du véhicule. Lors d’un freinage ou d’une embardée brusque ou dans des situations d’urgence, cette perte de contrôle peut être dangereuse.

Que devez-vous faire lorsque vous avez un moteur qui crache pendant que vous conduisez ?

Que faire lorsque le moteur de votre voiture grésille

Si vous rencontrez un moteur crachotant pendant la conduite, il est essentiel de résoudre le problème rapidement. Voici ce que vous pouvez faire :

  • Arrêtez-vous : Dès que vous vous rendez compte de la pulvérisation, arrêtez-vous dans une zone sécurisée si vous pouvez le faire en toute sécurité. Évitez de vous arrêter dans des zones dangereuses ou encombrées.
  • Vérifiez les bases : assurez-vous que les composants de base tels que les niveaux de carburant, d’huile et de liquide de refroidissement se situent dans des plages acceptables avant de continuer.
  • Appelez à l’aide : Il est conseillé d’appeler l’assistance routière ou de faire remorquer la voiture vers un réparateur qualifié si vous ne parvenez pas à localiser le problème ou si le crépitement du moteur persiste.

Gardez à l’esprit qu’un entretien de routine et une résolution rapide des problèmes peuvent aider à prévenir les pannes inattendues et à assurer votre sécurité pendant la conduite. Il est toujours plus sage de pécher par excès de prudence et de demander conseil à un expert si vous vous inquiétez de la sécurité de conduite de votre voiture.

FAQ

Qu’est-ce qui fait qu’un moteur crache ?

Voici les raisons les plus courantes pour lesquelles votre moteur crache :

  • Bas sur le gaz.
  • Fuite à l’échappement.
  • Injecteurs de carburant sales.
  • Problème de filtre à essence.
  • Bougies d’allumage inefficaces.
  • Catalyseur défectueux.
  • Capteurs d’oxygène inefficaces.

Qu’est-ce qui fait crachoter un moteur à l’accélération ?

L’une des raisons les plus fréquentes d’un moteur crachotant lors de l’accélération est un problème avec le système d’alimentation en carburant de la voiture, en particulier le filtre, la pompe et les injecteurs. Ensemble, ces trois pièces essentielles garantissent que le carburant se déplace en douceur du réservoir de carburant vers les injecteurs de carburant de votre moteur, puis pompe uniformément dans le moteur.

Comment empêcher ma voiture de crachoter ?

La pulvérisation peut être arrêtée en faisant examiner, nettoyer ou remplacer vos bougies par un mécanicien qualifié.

Que se passe-t-il lorsque votre voiture crache en roulant ?

Un mélange de carburant pauvre dans la chambre de combustion provoquera des éclaboussures du moteur. Cela peut se produire s’il y a un blocage dans le système de carburant qui empêche le carburant d’atteindre la chambre de combustion. Par exemple, il peut y avoir des obstructions dans votre filtre à carburant ou vos conduites de carburant.

Trop de carburant peut-il provoquer des crépitements ?

Le moteur de votre voiture crachotera si le niveau d’essence est bas, trop ou trop peu. Trop ou trop peu de carburant peut inonder le moteur et réduire sa puissance.

Une faible consommation de carburant peut-elle provoquer des crépitements ?

Votre voiture peut probablement crachoter si vous avez peu de carburant. Étant donné que la plupart des gens savent quand leur carburant est bas, cela n’arrive pas très fréquemment. Mais si vous ne faites pas attention, cela peut être la cause des grésillements de votre voiture. Malheureusement, un véhicule de pulvérisation a généralement des problèmes supplémentaires plus graves.

Le crachotement de la voiture est-il grave ?

Le véhicule aura des ratés ou des crachotements si les bougies d’allumage sont sales ou défectueuses car elles n’enflamment pas proprement le carburant. Remplacez-les ou faites-les nettoyer. Il est essentiel de faire appel à un mécanicien qualifié pour identifier et résoudre le problème, car les crépitements du moteur sont le signe d’un problème plus grave.

Pourquoi ma voiture tremble-t-elle au ralenti mais s’adoucit-elle pendant la conduite ?

Un bouchon d’essence desserré, des connexions de batterie effilochées, un capteur d’accélérateur usé, un support moteur endommagé ou des bougies d’allumage défectueuses sont quelques causes possibles d’une voiture qui tremble au ralenti. Vérifiez votre compartiment moteur en général pour tout dommage. Emmenez la voiture chez un mécanicien si vous ne pouvez pas résoudre le problème vous-même.

Conclusion

Le crépitement du moteur est un signe sérieux qui dénote des problèmes sous-jacents qui influencent les performances du moteur. Peu importe si le problème est lié au carburant, à l’allumage, à l’admission d’air, à l’échappement, au vide, à l’électricité ou à des obstructions dans le système d’échappement, il est essentiel de s’attaquer à la cause première. dès que possible pour assurer des performances régulières du moteur et arrêter les dommages supplémentaires. Pour arrêter les crépitements du moteur et maintenir la voiture en bon état général, vous devez obtenir un examen et une réparation professionnels.

C’est tout pour cet article, dans lequel les réponses aux questions suivantes ont été discutées :

  • Qu’est-ce que cela signifie qu’un moteur crache?
  • Qu’est-ce qui cause un moteur de pulvérisation?
  • Est-il prudent de continuer à conduire avec un moteur crachotant ?
  • Que faire lorsque l’on a un moteur qui crachote en conduisant ?

J’espère que vous en apprendrez beaucoup. Si vous le faites, veuillez le partager avec d’autres. Merci d’avoir lu; À un de ces quatre!