Une voiture qui cale inopinément pendant la conduite est stressante. La situation peut également être dangereuse, surtout si vous circulez sur une route très fréquentée. Il va sans dire que vous voudrez comprendre pourquoi votre voiture est morte et résoudre le problème immédiatement.
Qu’est-ce qui pourrait faire s’arrêter une voiture pendant la conduite ? 4 causes courantes
Malheureusement, il n’existe pas de réponse unique aux raisons pour lesquelles votre voiture peut caler pendant la conduite. Pour déterminer la cause profonde du problème, vous (ou votre mécanicien) devrez effectuer un dépannage.
Vous constaterez généralement que l’un des problèmes suivants est à l’origine du problème :
1. Problèmes du système d’allumage
Le système d’allumage de votre voiture est responsable de la création de l’étincelle qui enflamme le mélange air-carburant à l’intérieur du moteur. La série d’explosions qui en résulte crée l’énergie nécessaire pour propulser votre voiture sur la route. Sans l’étincelle du système d’allumage, le véhicule ne fonctionnera pas.
Comme vous pouvez le deviner, des problèmes de système d’allumage peuvent faire caler votre véhicule pendant la conduite. Le problème est généralement dû à un composant du système d’allumage qui affecte tous les cylindres du moteur, comme un capteur de position de vilebrequin défectueux , plutôt qu’à un composant qui affecte un seul cylindre (par exemple, une bougie d’allumage défectueuse ).
Un autre composant lié à l’allumage qui provoque souvent le calage du moteur est le commutateur d’allumage. Lorsque la clé de votre voiture est en position « marche », le contacteur d’allumage permet à l’électricité de se déplacer de la batterie aux composants de gestion du moteur, tels que les injecteurs de carburant et les bobines d’allumage. Si l’interrupteur n’établit pas un bon contact, le moteur calera.
2. Problèmes de livraison de carburant
Il existe aujourd’hui une grande variété de conceptions de systèmes de carburant différentes. Cependant, un système de carburant typique à injection par port utilise une pompe basse pression pour acheminer le carburant du réservoir vers les injecteurs de carburant du moteur.
Un manque de pression ou de volume de carburant peut facilement entraîner le calage du moteur. Les coupables courants incluent une pompe à carburant ou un relais de pompe à carburant défectueux . Un filtre à carburant obstrué ou un mauvais régulateur de pression de carburant est également courant sur les systèmes de carburant à retour.
Un autre problème souvent négligé est la simple panne de carburant du véhicule. Parfois, la jauge de carburant se casse ou est inexacte. Par conséquent, vous ne savez pas que vous êtes à court de carburant jusqu’à ce que le moteur s’arrête.
3. Problèmes de batterie et de système de charge
La batterie et le système de charge sont chargés d’alimenter tous les composants électroniques de votre voiture, y compris les composants qui maintiennent le moteur en marche (ordinateur, injecteurs de carburant, etc.). Quelque chose d’aussi simple qu’un câble de batterie desserré peut priver l’ensemble du véhicule de son énergie électrique, provoquant le calage du moteur. Une surcharge ou une sous-charge de l’alternateur peut également entraîner l’arrêt du véhicule pendant la conduite.
Si la batterie de votre voiture est morte pendant que vous conduisiez, c’est un signe certain que l’alternateur de votre véhicule ne fonctionne pas pour recharger la batterie.
4. Panne de moteur interne
Sans aucun doute, le pire des cas est une voiture qui meurt à cause d’une panne moteur interne. En cas de panne moteur, il y a de fortes chances que vous entendiez des bruits inquiétants (cliquetis, cognements, etc.) juste avant que le véhicule ne cale. Dans de nombreux cas, une voiture qui meurt à cause d’une panne moteur interne ne redémarrera pas.
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La voiture s’arrête pendant la conduite FAQ
Que dois-je faire lorsque la voiture s’arrête pendant la conduite ?
Si vous vous trouvez dans une situation où le moteur cale pendant la conduite, la première chose à faire est de guider le véhicule sur le bord de la route. Ensuite, ouvrez le capot et assurez-vous que le niveau d’huile moteur est correct. N’essayez pas de redémarrer la voiture s’il n’y a pas d’huile sur la jauge ou si le moteur faisait des bruits étranges avant de caler. Si tout semble correct, vous pouvez alors essayer de redémarrer la voiture. Appelez l’assistance routière pour un remorquage si votre véhicule ne redémarre pas.
Une voiture qui s’éteint pendant la conduite est-elle sécuritaire ?
Qu’il soit sécuritaire ou non de conduire un véhicule lorsqu’il cale par intermittence dépendra des problèmes cachés du véhicule et de l’environnement. Si vous pensez qu’il y a un problème avec la pompe à carburant du véhicule, vous ne devriez pas continuer à conduire dans un endroit éloigné car vous pourriez vous retrouver bloqué.
Comment réparer une voiture qui s’éteint en conduisant ?
Comme cela a été mentionné, de nombreux problèmes différents peuvent entraîner la mort de votre voiture pendant la conduite. Vous (ou votre mécanicien) devrez effectuer un dépannage pour déterminer la cause profonde du problème.
Un mauvais convertisseur catalytique peut-il provoquer l’arrêt d’une voiture ?
Un convertisseur catalytique bouché provoque une augmentation de la contre-pression dans l’échappement. Cela sollicite le moteur et peut le faire caler. Si votre voiture démarre bien, mais finit par crache ou cale, le convertisseur catalytique de votre véhicule pourrait être obstrué.
Comment diagnostiquer une voiture qui s’éteint en conduisant ?
Diagnostiquer une voiture qui cale pendant la conduite peut être difficile. Les professionnels utilisent souvent leurs années d’expérience pour affiner la liste des causes possibles.
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