Les utilisateurs de véhicules et les mécaniciens doivent avoir une compréhension de base des systèmes de recharge automobile . Le système de recharge alimente les composants électriques d’un véhicule. dans les moteurs modernes, il se compose de l’alternateur, de la batterie, du câblage et de l’unité de commande électronique (ECU). 

Les modèles plus anciens utilisent des régulateurs, mais comme les voitures plus récentes sont informatisées, on trouve souvent des régulateurs dans l’alternateur

Les composants mentionnés ci-dessus jouent un rôle très important dans le système de recharge automobile, c’est pourquoi ils doivent travailler main dans la main pour atteindre leur objectif. Aujourd’hui, vous découvrirez la définition, les fonctions, les pièces, le schéma, le fonctionnement, les problèmes courants ainsi que les avantages et les inconvénients du système de charge utilisé dans les moteurs automobiles. Donc,

Qu’est-ce qu’un système de recharge ?

Le système de recharge automobile est un ensemble de composants qui servent à maintenir une charge et à fournir de l’énergie électrique aux appareils électriques du véhicule. Les véhicules modernes sont désormais conçus avec de nombreux composants électriques, ce qui les oblige à consommer une grande quantité d’énergie électrique. 

Le système de charge alimente les phares, les voyants du tableau de bord ou les témoins d’avertissement, les fusibles, les relais, les bougies moteur, le brainbox, l’ECU, la radio, l’écran de contrôle, le système d’injection de carburant, les capteurs, etc. Tous ces composants sont interconnectés à la batterie de la voiture qui est chargée. par l’alternateur.

Fonctions du système de charge

Vous trouverez ci-dessous les fonctions du système de recharge dans les moteurs automobiles :

  • L’objectif principal du système de recharge est d’alimenter tous les composants électriques d’un véhicule.
  • Il comprend un alternateur qui maintient et maintient chargée la batterie du véhicule.
  • Le système de charge fournit du courant électrique pour allumer les bougies d’allumage, qui enflamment le mélange air/carburant dans la chambre de combustion,
  • Les alternateurs aident à charger les batteries mortes pendant que le moteur tourne.
  • Le système de charge aide à envoyer le problème mécanique du moteur à l’ECU du moteur à l’aide d’un dispositif de détection.
  • Les composants électriques des véhicules sont alimentés lorsque le moteur ne tourne pas.

D’autres fonctions seront couvertes au fur et à mesure que nous expliquerons les composants du système de charge.

Composants du système de charge du moteur

Vous trouverez ci-dessous les principales parties du système de charge des moteurs automobiles :

Alternateur:

Un alternateur est l’un des éléments majeurs et inévitables d’un système de recharge automobile car c’est lui qui joue le meilleur rôle. L’énergie électrique qui charge la batterie provient de l’alternateur, mais le courant produit est du courant alternatif (AC). Cette alimentation CA est immédiatement convertie en courant continu (CC) car les automobiles utilisent un système électrique de 12 volts CC. Une batterie à plat ne signifie pas qu’il y a un problème. c’est juste qu’étant privé de charge, c’est pour cela que l’alternateur est également vérifié si une voiture ne démarre pas.

Régulateur de tension:

Le régulateur de tension contrôle la puissance de sortie de l’alternateur. Bien que ce dispositif soit souvent situé dans l’alternateur, car il régule la tension de charge produite par l’alternateur. Il maintient la tension entre 13,5 et 14,5 volts pour protéger les parties électriques du véhicule. dans les véhicules modernes qui utilisent l’ECU pour détecter quand la batterie doit être chargée, car elle contrôle le volt fourni. Le témoin d’avertissement sur le tableau de bord indique qu’il y a un problème avec le système de charge. Souvent, le témoin indique un alternateur défectueux, ce qui entraîne une batterie déchargée.

Batterie:

La batterie est un autre élément essentiel du système de recharge automobile, car elle sert de réservoir d’énergie électrique. le démarreur du moteur est directement connecté à la borne positive. Cela aide à lancer le composant qui fait démarrer le moteur. Lorsque le moteur tourne, l’alternateur charge directement la batterie. La batterie peut également alimenter les composants électriques lorsque le moteur ne tourne pas.

Principe de fonctionnement

Le fonctionnement d’un système de recharge automobile peut être complexe ou simple, selon la conception. Eh bien, le schéma de présentation d’un système de recharge de véhicule a été indiqué ci-dessous dans cet article. Il montre les charges de l’alternateur, de la batterie et du véhicule, qui sont les composants électriques. dans sa conception, la tension de l’alternateur est inférieure à la tension de la batterie lorsque le moteur ne tourne pas. 

En effet, le courant de la batterie est utilisé pour alimenter les charges du véhicule et non l’alternateur. L’alternateur contient des diodes qui empêchent le courant de circuler dans l’alternateur.

Dans une situation où le moteur tourne, le courant de sortie de l’alternateur est supérieur à la tension de la batterie. Le courant circule de l’alternateur vers la charge électrique du véhicule et la batterie pour la charger. Classiquement, la tension de sortie de l’alternateur est supérieure à la tension de la batterie lorsque le moteur tourne.

Vous pouvez maintenant voir que la charge électrique du véhicule est toujours alimentée même si le moteur ne tourne pas, dans la mesure où la batterie est suffisamment chargée. Cependant, une grande quantité d’énergie est nécessaire pour alimenter les différents systèmes électriques contenus dans un véhicule. Les batteries peuvent toujours répondre à des demandes électriques raisonnables en fonction de leur puissance.

Un système de recharge de voiture commence à fonctionner lorsque la clé de démarrage est sur le contact, au moment où les composants électriques du véhicule dépendent de la batterie. Dès que le moteur commence à fonctionner, l’alternateur commence à alimenter les composants et la batterie. C’est pourquoi la batterie est chargée lorsque le moteur tourne.

Symptômes d’un système de charge défectueux et défaillant

Au fil du temps, vous pouvez rencontrer des pannes de charge qui peuvent souvent être causées par ses composants. Voici les symptômes d’une mauvaise charge dans un moteur d’automobile :

Mauvais alternateur

Si l’alternateur tombe en panne, le système de charge complet ne fonctionnera pas aussi bien. La plupart du temps, le régulateur de tension est toujours affecté à l’intérieur de l’alternateur, car il contrôle la quantité de courant qui circule vers la partie électrique de la voiture. Les alternateurs peuvent offrir une tension de sortie plus élevée si le régulateur tombe en panne, ce qui peut causer un problème à la batterie de la voiture et aux composants qui en dépendent. C’est parce que l’alternateur n’a aucun pouvoir sur le système 12 volts de la voiture.

D’un autre côté, un mauvais régulateur de tension peut envoyer une sortie basse tension à la batterie de la voiture et aux composants électriques. avec cela, la batterie ne peut pas se charger complètement et les pièces ne seront pas correctement alimentées. si l’on ne fait pas attention lorsque l’alternateur tombe en panne, le système électrique de la voiture sera alimenté par la batterie et se videra.

Courroie usée ou cassée :

Une courroie d’alternateur cassée empêche le système de fonctionner correctement et la courroie usée glisse souvent. Cela amènera le régulateur de tension à envoyer une faible charge à la batterie et au système électrique puisque l’alternateur ne tourne pas assez vite.

Ce problème est parfois difficile à détecter, surtout lorsqu’il se produit lorsque la voiture roule. Mais pensez à changer la ceinture dès que vous vous en apercevez.

Mauvaise batterie :

Une batterie défectueuse est une autre cause importante d’une batterie défectueuse et défaillante, quelques années de batterie usagée cesseront de tenir la charge. Les batteries automobiles peuvent normalement durer de deux à cinq ans, vous pouvez donc essayer de vous rappeler depuis combien de temps vous les avez utilisées.

Eh bien, vous pouvez faire tester la batterie ce qui se fait gratuitement dans certains ateliers automobiles, si cela fonctionne bien alors vous pouvez envisager de vérifier la connexion entre l’alternateur et la batterie. la corrosion sur les bornes peut réduire la conductivité, alors pensez à les retirer en crabe.

En conclusion, un système de charge est une excellente configuration qui vient en aide à tous les composants électriques de la voiture. C’est la raison pour laquelle nous pouvons recharger notre téléphone ou allumer une cigarette dans une voiture. Cet article vous a présenté sa définition, ainsi que les parties qui ont été expliquées plus en détail dans un autre article, vous êtes censé les consulter. Nous avons également vu comment fonctionne le système de recharge automobile et certains mauvais symptômes qui apparaissent.