Comment utiliser une pompe à air de station-service

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Vous pouvez toujours vous rendre à la station-service pour utiliser la pompe à air si les pneus de votre voiture ont besoin d’un peu d’air. Cependant, vous ne savez peut-être pas comment remplir correctement vos pneus ou vous ne savez peut-être pas comment faire fonctionner la pompe à air dans une station-service. Pour optimiser les performances, la sécurité et l’efficacité énergétique du véhicule, il est essentiel de maintenir une pression des pneus appropriée. Lorsque vos pneus manquent d’air, les pompes à air des stations-service offrent une méthode pratique pour les regonfler. Ce guide vise à vous donner les compétences et les informations nécessaires pour utiliser efficacement une pompe à air dans une station-service.

Comment utiliser une pompe à air de station-service

Eh bien, dans cet article, nous vous expliquerons comment utiliser une pompe à air de station-service. Même ainsi, vous apprendrez à connaître les réponses aux questions suivantes :

  • Pourquoi devriez-vous utiliser une pompe à air de station-service ?
  • Comment savoir si vous devez gonfler votre pneu de voiture ?
  • Pourquoi devriez-vous maintenir une bonne pression des pneus?
  • Comment utiliser une pompe à air de station service ?

Ok, plongeons !

Pourquoi devriez-vous utiliser une pompe à air de station-service ?

Si vous avez besoin de gonfler les pneus de votre voiture, il y a de nombreuses raisons de penser à utiliser la pompe à air de la station-service. Pour commencer, vous pourrez peut-être trouver une pompe à air gratuite, ce qui vous fera économiser de l’argent. En fait, certains États exigent que les pompes à air soient accessibles gratuitement. La pompe à air de la station-service sera également accessible 24h/24.

Vous pouvez toujours vous assurer que vos pneus sont correctement gonflés même si vous rentrez chez vous après une nuit tardive. Vous n’aurez pas à attendre longtemps à la pompe à air de la station-service car elle fonctionne rapidement. Conduire jusqu’à la maison en cas d’urgence n’est pas toujours facile. De plus, si les pneus deviennent bas, cela pourrait ne pas être sûr. Au lieu de faire la queue au magasin de pneus à proximité, passez à la station-service et faites le plein.

Quels sont les symptômes d’une faible pression des pneus ?

Voici les principaux symptômes d’une faible pression des pneus :

  • Un changement dans la maniabilité
  • Bruit de battement pendant la conduite
  • Économie de carburant inférieure à la moyenne
  • Distance d’arrêt plus courte

Un changement dans la maniabilité

Vous savez comment votre voiture se comporte lorsqu’elle est en excellent état. Il se peut que la pression des pneus soit faible si vous remarquez qu’il se balance un peu plus dans les courbes, prend plus de temps que d’habitude pour tourner ou semble généralement étrange à diriger et à manœuvrer. Dès que vous le pouvez, arrêtez-vous et vérifiez la pression des pneus. Faites-le vérifier même si cela ne résout pas le problème car il pourrait s’agir de la direction.

Bruit de battement pendant la conduite

Faites inspecter votre voiture si elle commence à faire des bruits bizarres. Cependant, une faible pression des pneus peut être la cause d’un bruit de battement ou d’un bruit de whomp-whomp-whomp que vous entendez lorsque vous conduisez. Le pneu sous-gonflé qui claque contre le trottoir fait du bruit. C’est aussi une indication initiale typique d’un pneu crevé. Par conséquent, arrêtez-vous immédiatement et vérifiez la pression des pneus.

Économie de carburant inférieure à la moyenne

La cote de consommation de carburant estimée par l’EPA de votre véhicule a été établie avec des pneus correctement gonflés à l’esprit. Cependant, si vos pneus sont sous-gonflés, ils auront besoin de plus de puissance moteur (et de carburant) pour atteindre le même kilométrage. Par conséquent, vérifiez la pression de vos pneus si vous découvrez que vous vous arrêtez pour faire le plein plus souvent que d’habitude ou un peu plus tôt que d’habitude.

Distance d’arrêt plus courte

Une faible pression des pneus peut en être la cause si vous découvrez qu’il faut plus de temps que d’habitude pour que votre voiture s’arrête complètement ou si vous vous arrêtez plus tôt que d’habitude. Des pneus sous-gonflés ont moins de traction sur la route, ce qui peut rendre plus difficile l’arrêt complet de la voiture.

Pourquoi devriez-vous maintenir une pression des pneus adéquate?

Voici quelques raisons majeures pour lesquelles vous devriez avoir une pression de pneu adéquate :

  • Efficacité énergétique améliorée
  • Sécurité améliorée
  • Meilleure adhérence et maniabilité
  • Durée de vie prolongée des pneus

Meilleure adhérence et maniabilité

Les pneus de voiture sous-gonflés sont plus sujets à l’aquaplanage. Lorsque cela se produit, il est simple de perdre le contrôle de la voiture. De plus, vous avez plus de traction lorsque vos pneus sont gonflés correctement. Avec plus d’adhérence, vous pouvez naviguer sur différents terrains et freiner et accélérer plus efficacement.

Efficacité énergétique améliorée

Des pneus sous-gonflés nuisent à la consommation d’essence. Vous payez plus pour conduire votre véhicule à mesure que la quantité de frottement sur la surface de la route augmente. Même si les miles par gallon que vous perdez ne sont que quelques-uns, chaque centime compte. Cela est particulièrement vrai lorsque les coûts du gaz augmentent.

Durée de vie prolongée des pneus

Les pneus avec une pression d’air inadéquate se détérioreront beaucoup plus rapidement que les pneus avec une pression adéquate. Maintenir la bonne pression des pneus est crucial si vous souhaitez changer les pneus de votre voiture moins fréquemment. À tout le moins, vous devriez vérifier la pression des pneus une fois par mois.

Parallèlement à cela, vous devez confirmer la pression chaque fois que la température change sensiblement. Le PSI peut changer de 1 pour chaque changement de 10 degrés. Cela signifie que tout réglage rapide pourrait avoir un impact important sur la pression du pneu et, si vous n’êtes pas attentif, pourrait vous mettre en danger.

Sécurité améliorée

Sur la route, les pneus avec trop d’air à l’intérieur peuvent éclater. Un accident et des blessures peuvent résulter de la perte rapide d’air.
C’est aussi risqué d’avoir des pneus sous-gonflés. Vous pourriez avoir beaucoup de problèmes s’il tombe à plat soudainement.

Comment utiliser une pompe à air de station service ?

Comment utiliser une pompe à air de station-service

Voici les étapes pour vous guider dans l’utilisation d’une pompe à air de station-service :

  1. Garez-vous sur la place de parking de la station-service. Il est probable que la pompe à air se trouve du côté droit ou gauche du parking, séparée des pompes à essence.
  2. Vous devez laisser au moins un pied entre votre automobile et le trottoir lorsque vous vous approchez de la pompe à air sur le côté de votre véhicule. Vous aurez besoin de la pompe du côté conducteur ou du côté passager, selon le côté où se trouve le pneu dégonflé. Placez votre véhicule de manière à ce que la pompe soit sur toute la longueur du véhicule.
  3. Garez votre véhicule. Vous n’avez pas besoin d’éteindre votre véhicule.
  4. Ouvrez la portière de votre voiture. Vérifiez le cadre intérieur de la porte de votre voiture côté conducteur lorsque vous sortez de la voiture. La pression d’air recommandée en psi (livres/pouce carré) pour vos pneus doit être indiquée sur l’autocollant du fabricant. La pression nominale d’un pneu avant sera supérieure à celle d’un pneu arrière. Verrouillez la porte de votre automobile.
  5. Allez vers la pompe à air et saisissez le bec. Deux becs sont possibles sur la pompe. Il n’est pas nécessaire d’utiliser plus d’un bec à la fois. Si la pompe n’est pas libre, mettez-la dans vos quartiers. Vous ne devriez pas avoir besoin d’utiliser la pompe pendant plus de 25 à 30 minutes. Une fois que vous avez branché le bec dans votre pneu, l’air s’écoulera par rafales si la pompe est libre. Puisqu’il est comprimé, l’air doit être frais et légèrement humide.
  6. Utilisez les boutons sur l’écran LCD de la pompe pour définir la cote psi requise. Vous devrez peut-être saisir le numéro à l’aide d’un clavier ou des boutons haut et bas. Un capteur sur certaines pompes gratuites peut vous indiquer quand le pneu est complètement gonflé sans que vous ayez à ajuster la pression nominale.
  7. Accroupissez-vous près du pneu dégonflé tout en tenant le bec dans votre main ; il doit s’étirer au besoin car il est de type bobine. Si le cordon touche le véhicule, ce n’est pas grave.
  8. De l’intérieur du pneu, retirez le capuchon de la valve à air. Ce sera un petit capuchon noir (ou vert) qui ressemble à un dé à coudre (il peut être sale, mais vous n’aurez pas besoin de le nettoyer). Placez le capuchon à un endroit facilement accessible ou tenez-le dans votre main libre.
  9. Connectez la vanne d’air au bec de la pompe. L’air du pneu sera automatiquement pompé.
  10. Retirez le bec de la valve et remettez le capuchon de la valve dès que la machine détermine que votre pneu est suffisamment gonflé (certaines pompes peuvent émettre un bip, tandis que d’autres afficheront la cote à mesure qu’elle monte).
  11. Il est généralement conseillé, puisque vous êtes déjà à la pompe, de remplir également les autres pneus (même s’ils ne sont pas encore dégonflés). Si vous le souhaitez, répétez les étapes 6 à 10 pour les autres pneus.
  12. Après avoir terminé, remettez le bec de la pompe. Vous n’avez pas besoin d’arrêter l’air lorsqu’il sort si vous avez payé plus de temps que vous n’en avez utilisé car la pompe à air n’émettra pas de remboursement.
  13. Déverrouillez votre porte, montez dans votre voiture et vérifiez si le voyant orange du tableau de bord a été éteint. Vérifiez si vous avez rempli vos pneus à la bonne pression et si le voyant est toujours allumé. De plus, confirmez que vous avez gonflé le(s) pneu(s) approprié(s). Vous devriez revérifier auprès de votre mécanicien pour vous assurer que vous avez tout fait correctement.

FAQ

Comment fonctionne une pompe à air ?

Afin de créer de l’énergie potentielle, un compresseur d’air convertit l’énergie (provenant d’un moteur qui fonctionne à l’essence ou à l’électricité). Cette énergie potentielle stockée pousse l’air dans le réservoir, fournissant une pression positive. Normalement, un tuyau est fixé au réservoir et lorsqu’une vanne ou un interrupteur est activé, le tuyau en expulse de l’air à grande vitesse.

Comment pompez-vous la pression d’air?

Pour gonfler vos pneus avec de l’air, respectez ces étapes :

  • Placez votre voiture à proximité du compresseur d’air.
  • Sur le premier pneu, retirez le capuchon recouvrant la valve du pneu.
  • Pour vérifier la pression d’air du pneu, utilisez votre manomètre.
  • Ajouter de l’air par courtes rafales à l’aide du tuyau d’air.
  • Jusqu’à ce que vous obteniez la bonne pression, continuez à la vérifier.

C’est tout pour cet article, dans lequel nous avons vu comment utiliser une pompe à air de station-service. Néanmoins, les réponses aux questions suivantes ont été discutées :

  • Pourquoi devriez-vous utiliser une pompe à air de station-service ?
  • Comment savoir si vous devez gonfler votre pneu de voiture ?
  • Pourquoi devriez-vous maintenir une bonne pression des pneus?
  • Comment utiliser une pompe à air de station-service ?