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Ce qu’il faut savoir sur l’interrupteur de sécurité neutre

    La batterie délivre un courant au démarreur de votre moteur lorsque vous tournez la clé pour le démarrer (ou appuyez sur un bouton). Cela indique au démarreur du moteur de démarrer le véhicule afin que vous puissiez voyager. Dans le cas où votre voiture est dans une vitesse autre que neutre ou parc, l’interrupteur de sécurité neutre interrompt simplement ce courant.

    Seules les voitures à transmission automatique y sont soumises. Dans les boîtes de vitesses manuelles, la pédale d’embrayage est reliée à un dispositif similaire. Un véhicule ne peut pas démarrer sans que la pédale d’embrayage soit enfoncée grâce au contacteur de point mort d’embrayage. Comparé aux interrupteurs de sécurité neutres des véhicules automatiques, celui-ci a une conception plus simple et coûte moins cher à remplacer. Eh bien, dans cet article, nous discuterons des réponses aux questions liées à l’interrupteur de sécurité neutre.

    Interrupteur de sécurité neutre
    • Qu’est-ce qu’un interrupteur de sécurité neutre ?
    • Quels sont les symptômes d’un interrupteur neutre défaillant ?
    • Comment réparer un interrupteur de sécurité neutre ?
    • Quel est le coût de remplacement de la sécurité neutre ?

    alors plongeons !

    Qu’est-ce qu’un interrupteur de sécurité neutre ?

    La transmission automatique ne peut être démarrée que lorsqu’elle est en position Park ou Neutral grâce à une fonction de sécurité appelée interrupteur de sécurité neutre. La fonction principale de l’interrupteur de sécurité neutre est d’empêcher le véhicule de démarrer lorsqu’il est en prise pour éviter une poussée vers l’avant imprévue.

    Depuis les années 1950 et les années 1980, presque tous les véhicules de production à transmission automatique sont équipés d’interrupteurs de sécurité neutres. L’interrupteur de sécurité neutre est quelque chose que la plupart des gens considèrent rarement. Malheureusement, si l’un commence à tomber en panne, votre voiture pourrait avoir beaucoup de problèmes.

    Bien que la majorité des véhicules de production aient des interrupteurs de sécurité neutres à la fin des années 1950, la Fondation SFI exigeait leur utilisation sur les boîtes de vitesses manuelles, et ils étaient largement utilisés sur toutes les voitures de production au début des années 1980.
    Pour une transmission automatique, l’interrupteur de sécurité neutre peut être soit à l’intérieur du carter de transmission, soit dans la tringlerie qui permet à la voiture de changer de vitesse. Le moteur ne peut pas être démarré lorsque la transmission est dans un rapport autre que Park ou Neutral grâce à cet interrupteur.

    Quels sont les symptômes d’un interrupteur neutre défaillant ?

    Le moteur ne démarrera pas au point mort, cependant, il démarrera dans le parc

    À l’autre extrémité du spectre, un interrupteur de sécurité neutre défectueux est souvent à blâmer lorsque la voiture démarre lorsque la boîte de vitesses est dans le parc mais pas neutre. Le commutateur peut rencontrer une défaillance de composant interne dans ce cas, l’amenant à s’activer dans un rapport mais pas dans l’autre. Cela peut être le résultat d’un problème électrique ou que l’interrupteur doit être resserré. S’il est identifié suffisamment tôt, un mécanicien qualifié peut résoudre ce problème.

    Le moteur tourne à n’importe quel rapport

    Un court-circuit interne dans l’interrupteur de sécurité au point mort peut être détecté en faisant tourner le moteur alors qu’il tourne déjà et que la boîte de vitesses est en prise. Lorsque cela se produit, cela pose un risque majeur pour la sécurité car votre voiture n’a effectivement pas d’interrupteur de sécurité neutre. Pour éviter des accidents ou des blessures catastrophiques, l’interrupteur de sécurité dans cette situation doit être changé le plus rapidement possible.
    Il est sage de contacter un spécialiste qualifié, tel que les mécaniciens certifiés ASE à proximité de Your Mechanic si vous rencontrez l’un des symptômes ou signaux d’avertissement susmentionnés.

    Le moteur ne démarre pas du tout, quel que soit le rapport de transmission

    Si le moteur ne démarre pas du tout, un problème électrique avec l’interrupteur de sécurité neutre est généralement à blâmer. Le relais de démarrage ne reçoit aucune alimentation via l’interrupteur de sécurité neutre dans cette situation. Par conséquent, le moteur ne peut pas être démarré par le démarreur. Ce symptôme indique un circuit électrique entièrement ouvert dans l’interrupteur de sécurité neutre, qui pourrait être causé par un relais défectueux, un fusible grillé ou un problème électrique avec l’interrupteur lui-même. Si le commutateur est le problème, il doit être changé.

    Le moteur ne démarre pas dans le parc mais démarre au point mort

    Le démarreur de la voiture doit s’allumer lorsque le contacteur d’allumage est mis, la boîte de vitesses automatique est en position de stationnement ou la transmission manuelle est au point mort et la pédale d’embrayage est enfoncée. Cependant, s’ils tournent la clé dans cette situation et que la voiture ne démarre pas, c’est peut-être parce que la pédale d’embrayage ou l’interrupteur de sécurité neutre de la transmission est cassé. Un mécanicien qualifié doit examiner personnellement ce symptôme pour identifier le meilleur plan d’action, car il pourrait également être causé par une batterie déchargée, un démarreur endommagé ou d’autres défaillances de composants.

    Comment réparer un interrupteur de sécurité neutre ?

    • L’interrupteur de sécurité neutre n’est pas souvent un composant simple à remplacer en raison de sa position. La majorité des gens décident simplement de faire entretenir leur voiture. Il s’agit généralement d’une sage ligne de conduite lorsqu’il s’agit de problèmes électriques. Cependant, il y a certaines actions que tout le monde peut faire pour résoudre un problème.
    • Un mauvais interrupteur de sécurité neutre affichera bon nombre des mêmes symptômes qu’un démarreur ou une batterie endommagé. Pour commencer à corriger un problème, assurez-vous que vous l’avez correctement diagnostiqué. Mettez les freins et mettez le contact. Ensuite, tournez le sélecteur de vitesse entre les différentes vitesses pour vérifier si la voiture peut démarrer dans l’une d’entre elles. S’il fonctionne différemment que prévu, il y a probablement un problème avec l’interrupteur de sécurité neutre. Vous pouvez également essayer de déplacer votre levier de vitesses si votre moteur ne démarre pas, ce qui est un autre conseil. Il peut nécessiter une petite poussée pour revenir à la bonne position si l’interrupteur de sécurité neutre a été mal positionné.
    • Une fois que vous avez établi que le problème vient de l’interrupteur de sécurité neutre, vous pouvez utiliser le manuel de votre voiture pour identifier l’ancien et en installer un nouveau. N’oubliez pas de débrancher d’abord la batterie ! Vous pouvez également apporter votre voiture à un réparateur fiable si vous avez peur de gérer vos propres travaux électriques.

    Quel est le coût de remplacement de la sécurité neutre ?

    Le coût de l’interrupteur de sécurité neutre varie selon le type de véhicule ; cependant, aux Émirats arabes unis, il varie d’environ 100 AED à 270 AED en moyenne, les coûts de main-d’œuvre variant d’un centre de service à l’autre. Vous pouvez choisir parmi l’une des meilleures applications d’entretien et de réparation automobiles à Dubaï et commander un interrupteur de sécurité neutre cassé lorsque vous en avez besoin.

    FAQ

    Qu’est-ce qui active l’interrupteur de sécurité neutre ?

    Lorsque la clé est tournée en position de marche, l’interrupteur, qui fonctionne essentiellement comme un relais, obtient une source d’alimentation constante. Le démarreur reçoit le courant lorsque la clé est tournée en position « démarrage ».

    Quels sont les signes d’un interrupteur de sécurité neutre?

    Le moteur peut ne pas démarrer en stationnement ou au point mort, peut ne pas démarrer du tout ou peut démarrer dans n’importe quelle vitesse comme symptômes typiques d’un interrupteur de sécurité neutre cassé.

    Où se trouve généralement l’interrupteur de sécurité neutre ?

    Il devrait ressembler à un briquet et se trouve souvent à côté du levier de vitesses. Regardez près du levier de vitesses si votre véhicule est équipé d’un interrupteur de colonne. L’interrupteur de sécurité neutre doit être vissé sur le côté de la transmission.

    Quels problèmes un interrupteur de sécurité neutre peut-il causer ?

    Lorsque le moteur n’est pas en position de stationnement ou au point mort, l’interrupteur empêche le démarrage du moteur. Le risque de démarrer un véhicule automatique en marche arrière ou en marche arrière est éliminé. Un interrupteur de sécurité neutre défectueux, qui peut être trouvé dans la tringlerie ou la boîte de transmission, pourrait endommager le moteur et la transmission de votre voiture de façon permanente.

    A quoi sert un interrupteur de sécurité neutre ?

    Votre voiture ne peut pas démarrer si la transmission n’est pas en position de stationnement ou au point mort grâce à l’interrupteur de sécurité neutre, également appelé interrupteur d’inhibition. Lorsque le moteur démarre, cela évite au véhicule d’avancer brusquement.

    Puis-je contourner mon interrupteur de sécurité neutre ?

    Le solénoïde du moteur de démarrage reçoit l’alimentation directement du commutateur d’allumage lorsque le véhicule est en stationnement et au point mort grâce à l’interrupteur de sécurité neutre inclus dans le sélecteur de transmission. L’interrupteur de sélection ne doit pas être négligé car la voiture peut démarrer et rouler dans n’importe quelle vitesse.

    Pouvez-vous conduire une voiture sans interrupteur de sécurité neutre ?

    Il peut être possible de faire fonctionner un véhicule sans interrupteur de sécurité neutre, mais cela n’est pas conseillé.

    Comment dépanner un interrupteur de sécurité ?

    • Essayez de remettre l’interrupteur en position ON pour le réinitialiser.
      Débranchez tous les appareils (si sur le circuit d’alimentation) ou éteignez toutes les lumières (si sur le circuit d’éclairage) si l’interrupteur ne se réinitialise pas.
      Commutateur réinitialisé.
      Après avoir réinitialisé l’interrupteur, rebranchez chaque appareil un par un.

    C’est tout pour cet article où les réponses aux questions suivantes ont été répondues;

    • Qu’est-ce qu’un interrupteur de sécurité neutre ?
    • Quels sont les symptômes d’un interrupteur neutre défaillant ?
    • Comment réparer un interrupteur de sécurité neutre ?
    • Quel est le coût de remplacement de la sécurité neutre ?

    J’espère que cela a été utile. si oui merci de partager. Merci d’avoir lu.