Batterie de voiture a une tension mais pas de courant? (5 solutions faciles)

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Comment tester une batterie de voiture avec un multimètre

Les principales raisons pour lesquelles une batterie de voiture a une tension mais pas de courant sont dus a une batterie mourante, un mauvais contact entre le redresseur et la charge, une connexion desserrée, une cellule de batterie défectueuse et une résistance élevée.

Vous devrez remplacer la batterie pour résoudre ce problème dans la plupart des cas. Cependant, vous pouvez vous contenter de nettoyer les bornes de la batterie si elles sont corrodées.

Continuez à lire cet article pour en savoir plus sur ces problèmes en détail et comment vous pouvez les résoudre. Nous verrons également comment vérifier l’ampérage d’une batterie de voiture à l’aide d’un multimètre. Plongeons-nous !

La batterie de voiture a une tension mais pas d’ampères (5 solutions faciles)

La tension et les ampères sont deux choses différentes. Alors que la tension est une mesure de la pression qui permet aux électrons de circuler dans un circuit, l’ampérage mesure le volume d’électrons.

Il est courant de voir votre voiture obtenir de la tension mais pas d’amplis et il peut y avoir de nombreuses raisons derrière cela. Voici les plus courants :

Remarque : Vous pouvez également lire comment réparer la batterie accrochée à l’envers maintenant que la voiture ne démarre pas.

1. Batterie déchargée

Les piles ne sont pas censées durer éternellement. Comme toutes choses, ils ont aussi une durée de vie et ils iront mal le moment venu.

Si votre batterie a une tension mais pas d’ampères, c’est un signe qu’elle atteint la fin de son utilisation prévue. La batterie meurt en raison de la sulfatation des plaques à l’intérieur ou de l’acide ou des deux.

Vous pouvez confirmer si votre batterie est en train de mourir en effectuant un test de charge dessus. Vous pouvez l’apporter dans n’importe quel atelier de réparation automobile et la plupart d’entre eux effectueront gratuitement le test de charge de votre batterie.

Vous pouvez également effectuer un test de conductance qui vous indiquera l’état de votre batterie en quelques secondes.

Solution:

Une batterie déchargée peut démarrer votre voiture, mais elle ne répond plus aux exigences minimales de votre véhicule et elle peut échouer à tout moment, en particulier lorsqu’elle est exposée à des températures élevées.

Bien que cela ne semble pas immédiatement nécessaire, il est recommandé de remplacer la batterie dès que possible.

2. Mauvais contact quelque part

Une autre raison courante derrière une batterie de voiture ayant des volts mais pas d’ampères est un mauvais contact quelque part entre le redresseur et la charge de la batterie.

Vous devez entre la charge et la barre d’anode pour savoir si c’est le cas. Si vous constatez une chute de tension lors du test, vous pouvez confirmer qu’il y a une mauvaise connexion.

Solution:

S’il y a une mauvaise connexion entre le redresseur d’anode et la charge, vous devez trouver la zone de la mauvaise connexion et la réparer. Cela peut restaurer votre batterie en bon état.

3. Connexion lâche

Si vous avez une batterie chargée mais pas de puissance de démarrage, une autre raison pourrait être une connexion lâche entre la batterie et les bornes de la batterie. Les bornes peuvent également se corroder avec le temps et entraîner une mauvaise connexion.

Pour vérifier si la batterie a une bonne connexion avec les bornes, vous pouvez effectuer un test de charge rapide avec un multimètre.

Connectez le fil rouge du multimètre à la borne de la batterie et le noir à la borne. Lorsque vous démarrez la voiture, la lecture de la tension ne doit pas chuter de plus de 0,5 V.

Solution:

Si les bornes de la batterie sont corrodées, vous devez les nettoyer. Suivez ces étapes pour nettoyer les bornes d’une batterie :

  • Fixez un économiseur de mémoire ou une pile 9V aux câbles de la batterie afin que la mémoire de l’ordinateur et les paramètres importants de la voiture soient préservés.
  • Retirez les câbles de la batterie.
  • Prenez une cuillère à soupe de bicarbonate de soude, mélangez-la avec une tasse d’eau tiède et mettez la solution dans un bol.
  • Appliquez la solution de bicarbonate de soude sur les bornes de la batterie et les bornes de la batterie à l’aide d’une brosse à poils doux.
  • Utilisez un outil de nettoyage de borne de batterie pour nettoyer la saleté des bornes et des bornes de la batterie.
  • Utilisez une petite brosse métallique pour nettoyer les cosses latérales de la batterie.
  • Prenez un chiffon sec et essuyez la solution de nettoyage après avoir éliminé la corrosion des bornes et des bornes de la batterie.
  • Reconnectez les bornes à la batterie et appliquez une petite quantité de graisse ou de gelée de pétrole pour empêcher les bornes de se corroder à nouveau.

LIRE AUSSI : 6 symptômes d’une mauvaise sangle de masse (câble de batterie négatif)

4. Cellule de batterie défectueuse

Si vous vous demandez toujours pourquoi j’ai de la tension mais pas d’ampères, cela pourrait être dû à une mauvaise cellule dans la batterie. Si vous obtenez une tension maximale de 12,4 V du multimètre avant de démarrer la voiture, cela signifie que votre voiture n’est pas complètement chargée et cela pourrait être le résultat d’une cellule défectueuse.

Commencez par vérifier le niveau d’eau si vous pouvez enlever les bouchons de la batterie de votre voiture. Il y a six cellules dans la batterie et le niveau d’eau doit être au-dessus des cellules à tout moment. Sinon, les cellules exposées commenceront à se sulfater et à causer des problèmes. Ajoutez un peu d’eau distillée dans les cellules si le niveau d’eau est bas.

Vous pouvez savoir avec certitude si vous avez une mauvaise cellule de batterie en effectuant un test hydromètre sur la voiture. L’hydromètre mesure la gravité à l’intérieur de la batterie. Si la lecture est supérieure à 1,275 sur l’une des cellules, cela signifie que la batterie se détériore.

Vérifiez toutes les cellules car elles créent toutes ensemble le CCA de la batterie. Si vous voyez une différence de plus de 0,5 dans l’une des cellules lors de l’exécution du test de l’hydromètre, il signifie aussi nqu’il y a une cellule de batterie défectueuse.

Solution:

Si les cellules de la batterie ne sont pas propres, vous pouvez commencer par appliquer un conditionneur de batterie pour les nettoyer. Cela prolongera la durée de vie de la batterie de quelques mois avant qu’elle ne s’éteigne finalement. Cela ne fonctionne que si la sulfatation est mineure.

N’oubliez pas que les batteries contiennent des acides forts et assurez-vous de porter un équipement de protection avant de jeter un coup d’œil ou de travailler à l’intérieur. Bien que l’utilisation d’un conditionneur prolonge la durée de vie de la batterie pendant un certain temps, la seule solution permanente consiste à remplacer la batterie.

5. Haute résistance

Lorsque la batterie est utilisée pendant une longue période, elle peut présenter une résistance élevée qui fait chuter la tension lorsque vous démarrez la voiture. Cette chute de tension est le résultat d’une charge plus élevée due à l’énergie nécessaire pour démarrer la voiture ou alimenter l’éclairage électrique etc.

Solution:

Lorsque la batterie a une résistance élevée, c’est un indicateur qu’elle est sur le point de mourir bientôt. La solution idéale ici consiste à remplacer la batterie afin que vous ne rencontriez plus de problèmes avec votre batterie dans un avenir prévisible.

LIRE AUSSI : Qu’est-ce qui peut décharger la batterie d’une voiture ?

Comment tester les amplis de batterie de voiture avec un multimètre

Vous pouvez facilement vérifier l’ampérage d’une batterie de voiture à l’aide d’un multimètre. Une étape nécessaire que vous devez suivre avant de tester l’ampérage consiste à tester la tension de la batterie. Voici tout ce que vous devez faire pour tester à la fois la tension et l’ampérage d’une batterie de voiture :

i). Allumez les phares

Lorsque vous allumez les phares de votre voiture, cela éliminera la charge excessive de la batterie et vous donnera une lecture précise. Gardez les phares allumés pendant au moins 30 secondes avant de brancher le multimètre dessus.

ii). Connectez le multimètre

Vous devez utiliser l’option DC volts du multimètre pour tester la tension de la batterie. Il y a généralement la lettre « V » dans le multimère qui représente les volts CC. L’utilisation d’une plage de 20 V est suffisante pour tester une batterie de voiture car elle affichera les résultats entre 0 V et 20 V.

Tournez le cadran du multimètre à 20 volts CC. Connectez la ligne rouge du multimètre à la borne positive de la batterie et la lumière noire à la borne négative de la batterie. Cela donnera la lecture de la tension de la batterie.

iii). Mesurer la lecture

Si la lecture est supérieure à 12,6 volts ou plus, cela signifie que la batterie est complètement chargée. S’il lit moins de 12,4 volts, vous devez recharger votre batterie avant de passer aux autres étapes du test. Gardez ces lectures à l’esprit pour connaître l’état de votre batterie à partir de la lecture de la tension :

12,6 volts ou plus – La batterie est complètement chargée.

12,4 – 12,6 Volts – La batterie est chargée à 75 %.

12,2 – 12,4 Volts – La batterie est chargée à 50 %.

12,0 – 12,2 Volts – La batterie est chargée à 25 %.

11,9 volts ou moins – La batterie est déchargée.

iv). Recharger la batterie

Si votre batterie est suffisamment chargée, vous pouvez ignorer cette étape et passer à la suivante. Mais si vous n’avez pas assez de charge, découvrons comment vous pouvez recharger la batterie de votre voiture.

Vous pouvez recharger la batterie à l’aide d’un chargeur portable ou l’apporter dans un magasin et faire recharger votre batterie. Vous pouvez également conduire la voiture pendant au moins 30 minutes pour recharger la batterie. Gardez à l’esprit que le simple fait d’allumer le moteur et de le laisser reposer ne chargera pas la batterie. Vous devrez le conduire.

v). Effectuer un test de charge

C’est ici que vous saurez si vous devez remplacer la batterie. Vous devez effectuer ce test avec une batterie complètement chargée pour obtenir des résultats précis. Assurez-vous de charger votre batterie avant d’effectuer ce test.

La tension de la batterie de votre voiture chutera dans une certaine mesure lorsque vous démarrerez la voiture. Mais gardez à l’esprit qu’il ne doit jamais descendre en dessous de 9,6 V. S’il descend en dessous de 9,6 V, vous devrez remplacer la batterie de la voiture.

Démarrez la voiture avec le multimètre connecté. Les multimètres ont une latence et ils prennent beaucoup de temps pour traiter la tension en chiffres. Il ne faut que quelques microsecondes pour que la tension chute dans la batterie. Alors, ne vous fiez pas simplement à regarder le multimètre pour obtenir des résultats parfaits.

Votre multimètre aura un bouton Min/Max qui affichera à la fois les valeurs minimales et maximales de la tension de la batterie de la voiture. Si la lecture est inférieure à 9,6 V, vous savez que vous avez une batterie défectueuse et que vous devrez la remplacer.

vi). Vérifiez l’ampérage

S’il n’y a pas de problème avec la tension de votre batterie, vous pouvez vérifier l’ampérage de la batterie. Toutes les batteries de voiture sont livrées avec une lecture CCA (Cold Cranking Amps) prédéfinie. Si la lecture de l’ampérage est trop faible par rapport au CCA, cela signifie également que vous avez une mauvaise batterie de voiture.

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FAQ :

Une batterie peut-elle avoir une bonne tension tout en étant mauvaise ?

Une batterie peut avoir plus de 12,6 volts avant de démarrer la voiture, mais elle peut descendre à moins de 9 V lorsque vous démarrez la voiture. Cela signifie qu’une batterie de voiture peut avoir une bonne tension et être toujours mauvaise.

Quelle tension est trop basse pour une batterie de 12 volts ?

Tout ce qui est inférieur à 12,6 V signifie que la batterie n’est pas complètement chargée. Mais s’il est inférieur à 11,9 V, la batterie est déchargée et doit être rechargée si vous souhaitez l’utiliser à nouveau.

Pourquoi ma batterie de voiture affiche-t-elle 15 volts ?

Si la batterie de votre voiture affiche 15 volts, il y a très probablement un problème avec l’alternateur. Le nettoyage ou le remplacement de l’alternateur devrait résoudre ce problème.

Peut-on faire rouler une voiture sans batterie ?

Il est possible de faire fonctionner une voiture sans batterie si l’alternateur est suffisamment puissant pour fournir l’électricité nécessaire à la voiture. Mais vous aurez du mal à démarrer la voiture sans batterie de voiture.

Combien d’ampères fait la batterie de la voiture ?

Une batterie de voiture a normalement une capacité de 48 ampères-heures. Cela signifie qu’il peut fournir un courant de 1 ampère pendant 48 heures ou un courant de 6 ampères pendant 8 heures lorsqu’il est complètement chargé.

Conclusion

Lorsque la batterie de votre voiture a une tension mais pas d’ampères, le plus souvent la seule solution est de remplacer la batterie. Diagnostiquer la raison principale derrière ce problème peut être difficile. Mais j’espère que ce guide vous aidera à identifier la cause du dysfonctionnement de votre batterie et vous aidera à le réparer.

Assurez-vous de porter des gants et des lunettes de protection lorsque vous regardez à l’intérieur de la cellule de la batterie ou que vous effectuez des travaux dessus. Laissez un commentaire ci-dessous si vous avez d’autres questions sur une batterie de voiture.

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