Les voyants d’avertissement sur le tableau de bord de votre voiture vous aident à comprendre l’état de votre voiture. L’un d’eux est le voyant d’avertissement d’huile.
Commençons.
Que signifie le voyant d’huile ?
Le mot voyant d’huile peut faire référence au voyant de pression d’huile ou au voyant de niveau d’huile. Dans les véhicules neufs, le niveau et la pression d’huile sont surveillés par des voyants d’avertissement séparés . Dans d’autres, il y a une lumière pour les deux.
Voyons ce que signifie chaque lumière :
A. Témoin d’avertissement de niveau d’huile
Le voyant d’avertissement de niveau d’huile se manifeste comme un vieux bidon d’huile avec des vagues ou des lignes en dessous . Ce voyant moteur s’allume en jaune lorsqu’il est activé . Un voyant d’avertissement de niveau d’huile allumé signifie que vous manquez d’ huile moteur et qu’il faudra bientôt en faire le plein. Cela peut également signifier que votre véhicule a besoin d’une vidange d’huile .
B. Témoin d’avertissement de pression d’huile
Un voyant d’avertissement de pression d’huile est un feu rouge avec l’image d’un vieux bidon d’huile. Certains véhicules affichent les mots « Faible pression d’huile ». » Comme son nom l’indique, le voyant d’avertissement de pression d’huile indique des problèmes de pression d’huile moteur – soit trop faible, soit extrêmement élevée (bien que ce dernier se produise rarement).
Remarque : votre manuel du propriétaire indiquera si votre véhicule utilise des voyants séparés pour ces deux avertissements ou un voyant d’huile moteur.
Bien que les deux voyants indiquent des problèmes différents au sein du système d’huile, ils partagent des causes similaires. Regardons-les.
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7 causes du voyant d’huile allumée
Plusieurs causes peuvent déclencher l’allumage d’un voyant de pression d’huile, d’une alerte de vidange d’huile à une fuite d’huile grave.
Voici sept raisons possibles :
1. Niveaux d’huile extrêmement bas
Le principal coupable d’un voyant de pression d’huile allumé est le faible niveau d’huile . À mesure que le niveau d’huile diminue, la pression d’huile diminue également , ce qui est mauvais pour votre véhicule.
Bien que les voitures n’utilisent pas l’huile moteur de la même manière que le carburant, vous finirez par en manquer pendant que vous conduisez. C’est pourquoi il est essentiel de vérifier votre huile moteur au moins une fois par mois et avant de partir sur de longs trajets . Si vous ne faites pas le plein d’huile régulièrement, vous risquez plusieurs problèmes, notamment des dommages au moteur.
2. Huile fortement dégradée ou sale
Une huile moteur fortement contaminée, sale ou dégradée pourrait déclencher votre voyant de pression d’huile. L’huile moteur collecte la saleté et les petites particules métalliques lorsqu’elle traverse le moteur de la voiture. Une huile excessivement sale peut bloquer le système d’huile ou modifier la viscosité, entraînant une faible pression d’huile.
3. Fuites d’huile
Si votre voyant de pression d’huile s’allume toujours après des vidanges d’huile régulières, il se peut qu’il y ait une fuite dans le système d’huile. Une fuite d’huile peut se produire à l’intérieur ou à l’extérieur et peut provoquer une odeur de brûlé ou de la fumée provenant du moteur de la voiture.
Les fuites d’huile externes sont faciles à détecter : il y aura des gouttes d’huile ou des flaques d’huile sous votre véhicule . Les fuites internes se produisent à l’intérieur du bloc moteur, vous devrez donc ouvrir le moteur pour les trouver.
4. Blocage du système de livraison de pétrole
Les débris et les boues du moteur s’accumulent souvent dans le carter d’huile , obstruent les conduites d’huile et bloquent le filtre à huile .
Vous devrez inspecter tout le système d’huile pour trouver le bloc. Cependant, il existe quelques symptômes indiquant un blocage dans les conduites d’huile :
- Moteur de pulvérisation
- Mauvaises performances du moteur
- Fumée d’échappement sombre
- Bruits sourds provenant du moteur
Remplacer l’huile sale et le filtre à huile lors des vidanges d’huile régulières aidera à prévenir les blocages.
5. Une mauvaise pompe à huile
Votre pompe à huile fait circuler l’huile moteur dans le système et est pompée hors du carter d’huile avec une pression constante. Si la pompe à huile ne fonctionne pas ou reste bloquée, l’huile ne circulera pas et la pression chutera.
Lorsque cela se produit, le voyant de pression d’huile s’active et vous pouvez entendre des bruits étranges provenant du compartiment moteur , comme des gémissements, des vrombissements ou des tic-tac . Une pompe à huile défectueuse peut également provoquer une surchauffe , ce qui déclenche le voyant de contrôle du moteur .
6. Mauvais capteur de pression d’huile
Une autre raison pour laquelle le voyant de pression d’huile peut s’allumer est un capteur de pression d’huile défectueux . Ce capteur surveille la pression d’huile à l’intérieur du système . Il informe le module de commande du moteur (ECM) si la pression chute en dessous d’un certain seuil. Un capteur de pression d’huile usé peut envoyer des signaux erronés à l’ECM et déclencher un faux voyant d’huile et un voyant de contrôle du moteur.
7. Moteur très usé
Les composants du moteur usés peuvent également provoquer l’activation d’un voyant de basse pression d’huile. Des bosses sur le piston ou des dommages au joint de roulement peuvent provoquer des fuites d’huile , ce qui abaisse la pression d’huile.
Si des pièces de moteur usées provoquent l’allumage d’un voyant de pression d’huile, le voyant de contrôle du moteur s’allumera également. De plus, vous remarquerez ces autres problèmes en conduisant :
- Le moteur cogne
- Diminution de la puissance du moteur
- Moteur qui cale
- Moteur qui tourne mal
- Odeurs étranges provenant du moteur
- Panne moteur totale
Vous connaissez désormais les causes possibles d’un voyant d’huile activé.
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Que faire lorsque le voyant d’huile s’allume
Supposons que le témoin d’huile s’allume lorsque vous conduisez. Dans ce cas, vous devez faire plusieurs choses pour vous assurer que cela ne dégénère pas en dommages catastrophiques :
- Activez vos lumières de secours et cherchez un endroit sûr pour vous garer – arrêtez-vous lentement et éteignez tous les accessoires pour éviter de fatiguer le moteur.
- Coupez le moteur et retirez les clés du contact.
- Laissez le moteur refroidir avant d’ouvrir le capot pour effectuer un test de jauge (plus d’informations ci-dessous).
- En attendant que le moteur refroidisse, contactez votre mécanicien ou faites appel à une dépanneuse pour amener votre véhicule à l’atelier le plus proche.
Voici comment vérifier le niveau et l’état de l’huile moteur à l’aide d’un test à la jauge :
- Cherchez la jauge et retirez-la. Il a généralement une poignée en caoutchouc jaune/orange à son extrémité. (Veuillez vous référer au manuel du propriétaire si vous ne savez pas où il se trouve.)
- Essuyez la jauge avec un chiffon, puis réinsérez-la dans le tube.
- Retirez-le à nouveau et lisez le niveau d’huile .
- Il y a deux marqueurs sur la jauge, celui près de l’extrémité, ou « L », signifie un niveau d’huile bas, tandis que celui du haut, ou « F », signifie qu’il est plein.
- Observez où se situe le niveau d’huile entre les deux.
- Faites l’appoint si le niveau d’huile est inférieur au niveau requis.
- Observez la couleur de l’huile.
- L’huile moteur propre doit être de couleur jaune foncé clair ou ambre.
- S’il est brun foncé ou noir, laiteux ou brillant avec des notes métalliques, vous aurez besoin d’un rinçage à l’huile dès que possible.
- Vérifiez à nouveau le voyant de basse pression d’huile.
- Si votre voyant d’huile est déjà éteint, vous pouvez continuer à conduire.
- S’il est toujours allumé après avoir fait le plein d’huile, vous devez amener votre voiture dans un atelier de réparation pour en déterminer la cause profonde.
En bout de ligne ?
Un voyant moteur allumé de pression d’huile est un signe d’avertissement que vous ne devriez pas retarder car il pourrait vous éviter des réparations automobiles coûteuses.
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Vous avez encore des doutes sur le voyant d’huile ?
Examinons quelques FAQ pour vous aider à vous rassurer.
3 FAQ relatives aux lampes à huile
Voici les réponses à quelques questions liées aux lampes à huile pour vous aider à mieux comprendre le sujet.
1. Pouvez-vous conduire avec un voyant d’huile allumé ?
Non. Vous ne devez jamais conduire avec un voyant d’huile allumé . Il est préférable de contacter immédiatement un mécanicien si le problème se produit.
Conduire avec un carter d’huile vide ou un niveau d’huile bas peut provoquer le grippage du moteur et nécessiter un remplacement complet. De plus, remplacer l’ensemble du moteur coûte cher et peut parfois coûter le même prix que l’achat d’une nouvelle voiture !
2. Pourquoi l’huile moteur est-elle importante ?
L’huile moteur contribue au bon fonctionnement du moteur en lubrifiant tous les composants mobiles. L’huile moteur aide également à refroidir le moteur, élimine les boues et les contaminants, réduit la friction, prévient la surchauffe et protège contre l’usure excessive du moteur. Sans cela, les composants du moteur s’useront plus rapidement qu’ils ne le devraient.
3. Quels sont les différents types d’huile moteur ?
Voici une brève description des quatre types d’huile moteur :
- Huile moteur conventionnelle : Huile moteur standard ; fournit uniquement une lubrification de base du moteur.
- Huile moteur synthétique : Huile moteur hautement raffinée, produite chimiquement, plus stable à haute température.
- Huile de mélange synthétique : Combinaison d’huiles moteur brutes et synthétiques, présentant les avantages des deux types.
- Huile à kilométrage élevé : Huile moteur soigneusement formulée avec un mélange unique de composés additifs qui réduisent la combustion de l’huile.
Dernières pensées
Le voyant d’huile sur le tableau de bord de votre voiture peut s’allumer pour plusieurs raisons : d’un rappel de vidange d’huile ou d’un moteur endommagé à une pompe à huile défectueuse. Mais si vous ne parvenez pas à en déterminer la cause, il est préférable de faire appel à un professionnel
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