Le pare-brise de notre véhicule est une fenêtre sur le monde à travers lequel nous naviguons, au propre comme au figuré. Nous comptons sur un pare-brise pour offrir une vision claire de la route devant nous, nous permettant de faire le point sur notre environnement et tout danger potentiel auquel nous pourrions être confrontés.
Dans des conditions idéales, un pare-brise doit être exempt de tout défaut susceptible de limiter notre champ de vision. Cela inclut les éclats, les fissures, les bibelots, qui peuvent tous s’avérer gênants lors des déplacements d’un endroit à un autre. Cependant, il existe une autre forme de défaut de pare-brise qui est tout aussi gênante, mais souvent négligée.
Les rayures sur le pare-brise peuvent s’avérer tout aussi aggravantes que les éclats, les fissures et les accrocs, en raison de leur capacité à déformer la lumière et à produire un éblouissement notable. Heureusement, les rayures sur le pare-brise peuvent souvent être éliminées par ceux qui possèdent les connaissances appropriées et quelques outils de base.
Cela restaure la clarté d’un pare-brise, améliorant ainsi sa capacité à analyser la route à venir. Lisez la suite pour en savoir plus sur l’élimination des rayures sur le pare-brise, ainsi que sur la façon d’effectuer vous-même ces réparations.
Les rayures sur le pare-brise sont-elles normales ?
Les rayures sont parmi les types les plus courants de défauts de pare-brise. En fait, il serait raisonnable de supposer que plus de 90 % des pare-brise présentent une forme quelconque de rayures ou de gravures de surface. Cependant, les rayures sur le pare-brise diffèrent en gravité, ainsi que leur impact sur la capacité d’un automobiliste à voir clairement.
Alors que certaines rayures sur le pare-brise sont à peine perceptibles et ne peuvent être observées qu’en plein soleil, d’autres sont flagrantes, voire carrément gênantes. Le dernier de ces deux types de rayures présente souvent des problèmes lorsque vous tentez de naviguer en plein soleil, en raison de leur tendance à provoquer un éblouissement important.
Les rayures sur le pare-brise sont en grande partie inévitables, bien que des mesures particulières puissent être prises pour éviter les rayures sur le pare-brise dans une certaine mesure. Tout comme les éclats et les fissures causés par des débris en suspension dans l’air, les rayures sur le pare-brise vont de pair avec les déplacements sur la route.
Qu’est-ce qui cause les rayures sur un pare-brise ?
La cause la plus fréquente des rayures sur le pare-brise est l’utilisation prolongée d’essuie-glaces très usés. Au fur et à mesure que les balais d’essuie-glace vieillissent, leurs inserts en caoutchouc commencent à s’user et ils font toutes sortes de bruits.
S’ils ne sont pas remplacés en temps opportun, les balais d’essuie-glace d’un véhicule peuvent s’user au point de provoquer un contact métal-verre. Lorsque cela se produit, le grattage devient un sous-produit immédiat. En raison du mouvement répétitif d’un bras d’essuie-glace, ces rayures ne s’aggravent qu’avec le temps.
Une autre cause fréquente de rayures sur le pare-brise est l’utilisation d’essuie-glaces dans des environnements poussiéreux, sablonneux ou arides. La poussière et le sable servent tous deux d’abrasifs. Par conséquent, un pare-brise recouvert de poussière ou de sable est sujet à des rayures lors de l’activation des essuie-glaces d’un véhicule.
Cela a tendance à se produire le plus souvent dans des situations où le pare-brise d’un véhicule n’est pas encore complètement saturé d’eau avant que ses essuie-glaces ne soient utilisés.
De plus, des rayures sur le pare-brise peuvent survenir en tant que sous-produit de coups de regard provenant de corps étrangers. Les pierres lancées d’un véhicule de construction, les chutes de débris au-dessus de la tête et les matériaux balayés par le vent peuvent tous présenter un risque pour les pare-brise, s’ils sont présentés sous un certain angle.
Une égratignure peut-elle devenir une fissure ?
Bien qu’une égratignure de pare-brise ne soit pas très susceptible de devenir une fissure, il peut sembler que le contraire soit vrai, à l’œil non averti. Cela vient du fait qu’il peut être difficile de faire la distinction entre une égratignure et une fissure.
Alors que les rayures ne sont guère plus que des imperfections de surface, les fissures s’étendent plus profondément dans le pare-brise lui-même, compromettant ainsi son intégrité structurelle.
Si une fissure mineure du pare-brise est mal identifiée et considérée comme un peu plus qu’une égratignure, il peut être quelque peu déconcertant de voir cette fissure au fil du temps. En conséquence, on est souvent amené à croire qu’une égratignure perçue s’est transformée en fissure, alors qu’en réalité, une fissure non traitée s’est simplement aggravée.
Cependant, dans un nombre limité de cas, les rayures profondes peuvent effectivement se propager. Cela se produit lorsqu’une égratignure est suffisamment profonde pour compromettre l’intégrité d’un pare-brise. En conséquence, les extrémités de ces rayures se fendent vers l’extérieur avec le temps, s’allongeant sur plusieurs semaines ou mois.
L’assurance couvrira-t-elle un pare-brise rayé ?
Que votre compagnie d’assurance couvre ou non le remplacement d’un pare-brise rayé dépend en grande partie des conditions exactes de votre police spécifique.
Cependant, dans de nombreux cas, une police automobile complète ou complète couvrira le remplacement d’un pare-brise rayé, ébréché ou fissuré par an, sans risque d’impact négatif sur ses primes.
Il est important de comprendre que les fissures du pare-brise seront probablement évaluées à la seule discrétion de votre assureur. La manière dont un tel cas serait traité dépendra probablement de la gravité de la rayure, ainsi que de son impact sur le champ de vision du conducteur.
Par conséquent, il est raisonnable de croire que plus d’une réclamation de cette nature est refusée d’une année à l’autre, en raison de divers détails techniques.
En cas de doute, il est fortement conseillé aux automobilistes de contacter leur assureur pour obtenir des informations supplémentaires sur leur couverture des réclamations liées au pare-brise. Cela évite tout malentendu si le malheureux finit par avoir lieu.
Détermination de la gravité des rayures sur le pare-brise
En cas de rayures sur le pare-brise, la première chose à faire est de déterminer la gravité des dommages. En faisant cela, vous pouvez déterminer le meilleur plan d’action pour réparer la rayure ou si une aide professionnelle est nécessaire.
Examinez les rayures sur votre pare-brise et notez si elles ne sont que superficielles ou si elles sont plus profondes. Si votre ongle s’accroche à une égratignure en se déplaçant dessus, vous êtes probablement en train de regarder une égratignure profonde. Les rayures de surface, en revanche, seront douces au toucher.
En général, les dommages mineurs tels que les rayures de surface et les petits éclats peuvent généralement être réparés avec des méthodes de bricolage ou des kits de réparation de pare-brise. Cependant, les rayures profondes et les fissures nécessitent souvent une attention professionnelle.
Comment enlever les rayures d’un pare-brise
Dans la plupart des cas, les rayures mineures peuvent être retirées d’un pare-brise avec une relative facilité. Il existe plusieurs méthodes différentes pour accomplir une telle tâche, certaines étant mieux adaptées à certaines situations que d’autres.
Voici quelques-unes des façons les plus courantes d’éliminer les rayures d’un pare-brise.
1 – Composé de polissage
La plupart des magasins de pièces automobiles proposent des composés de polissage de qualité commerciale tels que Meguiars Ultimate Compound, qui éliminent les rayures sur le pare-brise de la même manière que le dentifrice. Cependant, ces composés ont tendance à être un peu plus abrasifs et nécessitent une attention particulière aux détails lors de leur utilisation.
Pour les rayures mineures, des composés de polissage du verre légèrement moins abrasifs tels que 3M ou Griot’s Garage fonctionnent très bien pour restaurer un pare-brise. Utilisez simplement un tampon de polissage ou une serviette non pelucheuse pour appliquer avec une certaine pression. Ce processus peut être répété jusqu’à ce que les résultats souhaités soient atteints.
2 – Polisseuse orbitale aléatoire
Le même type de polissoir et de tampon utilisé par les détaillants automobiles sur la peinture de votre véhicule peut également être utilisé avec un composé de polissage doux (voir ci-dessus) pour éliminer les rayures d’un pare-brise. Cela fonctionne de la même manière que l’application à la main, mais c’est beaucoup plus rapide et nécessite moins d’effort.
Une bonne polisseuse de voiture à double action est beaucoup plus facile à utiliser sur un pare-brise que sur de la peinture où travailler sur une zone trop longue peut traverser le vernis et pénétrer dans la peinture (ou pire).
Cependant, des précautions doivent encore être prises lors de l’utilisation d’une machine à polir, car l’application prolongée ou une pression excessive peut éventuellement brûler ou graver les surfaces en verre.
3 – Buff avec du dentifrice
Les types de dentifrice sans gel fonctionnent assez bien comme composés de polissage légers et peuvent être utilisés pour resurfacer les rayures et les accrocs mineurs du pare-brise.
Avant le polissage, un pare-brise doit être soigneusement nettoyé et séché. Le dentifrice peut ensuite être appliqué sur une égratignure à l’aide d’un chiffon en fibres et travaillé dans un mouvement circulaire. Cela nivellera la zone autour d’une égratignure, offrant un aspect uniforme et restauré.
4 – Utilisez un kit de réparation de pare-brise
Les kits de réparation de pare-brise peuvent être achetés dans presque tous les magasins de pièces automobiles et fonctionnent pour sceller une égratignure contre toute dégradation supplémentaire. Les kits de cette nature contiennent des composés de polissage à l’oxyde de cérium, qui réagissent et se lient aux surfaces de verre lorsqu’ils sont appliqués.
Tout comme le vernis à ongles transparent, ce composé de frottement est utilisé pour remplir et sceller les rayures à leur source.
5 – Sceller avec du vernis à ongles transparent
Le vernis à ongles transparent est souvent utilisé pour sceller les égratignures mineures, afin d’éviter qu’elles ne s’aggravent à l’avenir. Ce vernis à ongles est simplement appliqué sur la surface d’une égratignure, à quel point il commencera à sécher et à durcir.
Une fois complètement durci, le vernis à ongles servira de charge semi-permanente et empêchera la saleté, la crasse et l’eau de s’éroder à toute égratignure sur laquelle il est appliqué.
6 – Réparation professionnelle des rayures sur le pare-brise
Si vous avez tenté sans succès d’éliminer les rayures de votre pare-brise avec les méthodes mentionnées ci-dessus, ou si vous souhaitez simplement obtenir un deuxième avis, il est probablement temps de demander l’aide d’un professionnel.
Des entreprises telles que Safelite se spécialisent dans la réparation/le remplacement de pare-brise et peuvent résoudre même les problèmes les plus graves. De nombreuses entreprises de cette nature offrent un service sur place et peuvent s’occuper de votre pare-brise pendant que vous êtes au travail ou que vous n’êtes pas disponible.
Il est également avantageux de vérifier auprès de votre fournisseur d’assurance automobile avant de contacter un professionnel de la réparation de vitres, car ces services pourraient être couverts par votre police actuelle. Cela a le potentiel de vous faire économiser du temps et de l’argent, tout en atténuant les problèmes de sécurité causés par des défauts gênants du pare-brise.
Pourquoi réparer les rayures du pare-brise est important
Parlons de la raison pour laquelle il est vraiment important de réparer ces égratignures embêtantes.
Pour commencer, les rayures sur le pare-brise peuvent être dangereuses. Vous ne vous en rendez peut-être pas compte, mais même de petites rayures peuvent avoir un impact sur votre visibilité, en particulier lorsque le soleil ou les phares les frappent sous certains angles. Une visibilité réduite peut créer une situation de conduite risquée, vous mettant ainsi que vos passagers en danger potentiel.
En plus d’être un danger pour la sécurité, les rayures sur votre pare-brise peuvent également faire ressembler votre véhicule à une horreur. Et qui ne veut pas que son trajet soit à la fois sûr et élégant ? Prendre soin de ces rayures garantit non seulement une vue dégagée sur la route, mais maintient également l’esthétique générale de votre voiture.
Parlons maintenant des inspections des véhicules par l’État. Selon l’endroit où vous vivez, avoir un pare-brise endommagé peut être un grand non-non. De nombreux États exigent que votre véhicule passe une inspection, et l’un des critères qu’ils vérifient est l’état de votre pare-brise.
Si votre véhicule ne répond pas aux normes nécessaires, vous devrez peut-être payer des frais de réinspection, ou pire, vous pourriez faire face à des amendes ou à d’autres pénalités. La réparation de ces rayures peut vous faire économiser du temps, de l’argent et des maux de tête en ce qui concerne le temps d’inspection.
Les rayures sur le pare-brise peuvent-elles être évitées ?
Bien qu’il n’y ait aucune garantie que vous ayez un jour une égratignure ou une fissure sur votre pare-brise, il y a quelques choses que vous pouvez faire pour réduire le risque.
1 – Gardez votre pare-brise propre
Prenez l’habitude de nettoyer régulièrement la surface, en enlevant la saleté, les débris ou la crasse de la route. Un pare-brise propre est moins susceptible de développer des rayures, car toute petite particule sur la surface peut agir comme un abrasif lorsqu’une force y est appliquée, comme lors de l’utilisation des essuie-glaces.
2 – Faites attention aux débris de la route
Pendant que vous conduisez, essayez de maintenir une distance de sécurité avec les autres véhicules et évitez de conduire trop près des chantiers de construction ou des routes non pavées. Cela réduit le risque que des cailloux et autres débris ne heurtent votre pare-brise, causant des rayures ou des éclats.
Si vous voyez camion après camion transporter du gravier vers et depuis ce nouveau lotissement à proximité, envisagez de prendre un autre itinéraire, même si c’est quelques minutes plus lent.
3 – Vérifiez vos balais d’essuie-glace
Des balais d’essuie-glace endommagés peuvent également contribuer aux rayures du pare-brise, et nous parlons ici de rayures profondes. Vérifiez régulièrement vos balais d’essuie-glace pour vous assurer que le matériau en caoutchouc ou en silicone n’est pas endommagé ou ne se sépare pas du cadre métallique des balais d’essuie-glace. Si vous ne le faites pas, le métal rayera le verre chaque fois que vous allumez vos essuie-glaces.
Il est recommandé de changer vos balais d’essuie-glace tous les 12 mois, ou plus tôt si vous remarquez qu’ils ne nettoient pas efficacement votre pare-brise.